[实用新型]一种双向滑动连接结构有效

专利信息
申请号: 202020165631.X 申请日: 2020-02-12
公开(公告)号: CN211693235U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 张云志;刘付国贵;马兴沛;刘贝贝;周裕;伍荣杰 申请(专利权)人: 佛山科学技术学院
主分类号: F16C29/04 分类号: F16C29/04;F16C33/30
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 谢泳祥
地址: 528000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 双向 滑动 连接 结构
【说明书】:

实用新型公开一种双向滑动连接结构,包括两个滑动管、双向滑车,两个滑动管呈左右相对平行设置,滑动管的横截面呈矩形状,双向滑车包括车架、滑轮机构,车架包括呈左右相对平行设置的两个第一侧板、呈上下相对平行设置的两个第二侧板,两个第一侧板与两个第二侧板相互连接形成呈矩形体状的车架,滑轮机构包括三个第一滑轮组和两个第二滑轮组,其中一个第一滑轮组设置于两个滑动管的外侧壁之间,另外两个第一滑轮组分别设置于两个滑动管与两个第一侧板之间,两个第二滑轮组分别设置于两个滑动管与两个第二侧板之间。从而可实现两个物体双向滑动,可使得两个物体之间滑行距离大于常规滑块与导轨滑动连接结构的滑行距离。

技术领域

本实用新型涉及两个物体滑动连接的技术领域,特别涉及一种双向滑动连接结构。

背景技术

一般两个物体实现连接以及可进行直线的相对运动时,都是采用导轨与滑块滑动连接的方式来实现,既是在其中一个物体上安装导轨,在另一个物体上安装有与导轨滑动连接的滑块,其中为了避免两个物体脱离,在两个导轨的两端均设置限位块,限定滑块的滑动范围,这种滑动连接结构,使得两个物体之间的滑行距离会依赖导轨的长度,使得两个物体之间滑行距离小于导轨的长度。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种双向滑动连接结构,可实现两个物体双向滑动,并且可使得两个物体之间滑行距离大于常规滑块与导轨滑动连接结构的滑行距离。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是:

根据本实用新型实施例的一种双向滑动连接结构,包括:两个滑动管、双向滑车,两个滑动管呈左右相对平行设置,所述滑动管呈前后延伸设置,所述滑动管的横截面呈矩形状,双向滑车包括呈中空结构的车架、滑轮机构,所述车架包括呈左右相对平行设置的两个第一侧板、呈上下相对平行设置的两个第二侧板,两个第一侧板与两个第二侧板相互连接形成呈矩形体状的车架,所述两个滑动管套设于车架内,所述滑轮机构包括三个第一滑轮组和两个第二滑轮组,其中一个第一滑轮组设置于两个滑动管的外侧壁之间,两个滑动管通过所述其中一个所述第一滑轮组相互滚动接触,另外两个第一滑轮组分别设置于两个滑动管与两个第一侧板之间,两个第二侧板分别通过所述另外两个所述第一滑轮组与两个滑动管的滚动接触,两个第二滑轮组分别设置于两个滑动管与两个第二侧板之间,两个第一侧板分别通过两个第二滑轮组与两个滑动管的滚动接触。

根据本实用新型实施例的一种双向滑动连接结构,至少具有如下技术效果:在使用时,一般两个滑动管分布与两个物体连接,两个物体通过本实用新型的双向滑动连接结构实现滑动连接,既是两个第一侧板分别通过两个第二滑轮组与两个滑动管的滚动接触,两个滑动管通过所述其中一个所述第一滑轮组相互滚动接触,两个第二侧板分别通过所述另外两个所述第一滑轮组与两个滑动管的滚动接触,其中一个滑动管可相对于车架前后滑动,而车架也可相对于另一个滑动管前后滑动,从而可实现两个物体双向滑动,并且可使得两个物体之间滑行距离大于常规滑块与传统导轨滑动连接结构的滑行距离,两个物体之间滑行距离相对于滑动管长度的两倍。

根据本实用新型的一些实施例,所述第一滑轮组包括第一滑轮单元,所述第一滑轮单元包括至少一个第一滑动轮,所述第一滑动轮的轴向呈上下延伸,所述第一滑动轮可转动安装于第二侧板的内侧,两个滑动管通过所述其中一个所述第一滑轮组上的第一滑动轮相互滚动接触,两个第二侧板分别通过所述另外两个所述第一滑轮组上的第一滑动轮与两个滑动管的滚动接触,所述第二滑轮组包括第二滑轮单元,所述第二滑轮单元包至少两个第二滑动轮,所述第二滑动轮的轴向呈左右延伸的第二滑动轮,至少两个所述第二滑动轮可转动安装于第一侧板的内侧,两个第一侧板分别通过两个所述第二滑轮组上的至少两个所述第二滑动轮与两个滑动管的滚动接触。

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