[实用新型]一种空分装置的空气预冷系统

说明书

本实用新型涉及预冷系统技术领域，具体讲是一种空分装置的空气预冷系统，包括冷却釜和冷却装置，冷却装置由风仓、冷却室、机箱、风道和冷凝管构成，冷却室包裹设置于风仓的表面，冷却室的侧面设有机箱，且机箱与冷却室连通，机箱内安装有鼓风机，冷凝管呈环状包裹设置于风仓侧面，风道呈对称开设于风仓侧壁，风仓内安装有传动组件，冷却装置的底部安装有压缩机；与现有空分装置的空气预冷系统相比，能够进行初次和二次冷却，大大缩短了空分装置的冷却时间，不仅有效减小了空分装置的能耗，而且大大提高了空分效率。

技术领域

本实用新型涉及预冷系统技术领域，具体讲是一种空分装置的空气预冷系统。

背景技术

空分装置就是用来把空气中的各组份气体分离，生产氧气、氮气的一套工业设备，空气分离设备就是将空气液化、精馏、最终分离成为氧、氮和其他有用气体的气体分离设备，简称空分设备，空分装置往往是直接将空气压缩后冷却分离，然而现有的空分装置缺少相关的预冷装置，这样不仅延长了空气的冷却时间，同时还会增加空分装置的耗能，降低了空分效率。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种空分装置的空气预冷系统，能够进行初次和二次冷却，大大缩短了空分装置的冷却时间，不仅有效减小了空分装置的能耗，而且大大提高了空分效率。

本实用新型是这样实现的，构造一种空分装置的空气预冷系统，包括冷却釜和冷却装置，冷却装置由风仓、冷却室、机箱、风道和冷凝管构成，冷却室包裹设置于风仓的表面，冷却室的侧面设有机箱，且机箱与冷却室连通，机箱内安装有鼓风机，冷凝管呈环状包裹设置于风仓侧面，风道呈对称开设于风仓侧壁，风仓内安装有传动组件，冷却装置的底部安装有压缩机；

传动组件由涡轮叶、阻隔锤、传动轴和限位架，涡轮叶和限位架均通过轴承安装于传动轴上，阻隔锤嵌套设置于传动轴的中心位置，风仓的两端分别开设有进风口和出风口，压缩机还包括冷媒管，且冷媒管与冷凝管一端连通。

优选的，冷却釜的两侧分别开设有进气管和出气管，冷却釜的出气管与进风口连通，冷却釜的内部设有螺纹管，且螺纹管两端分别与进气管和出气管连通，通过设置的冷却釜进行初次冷却，气体通过进风口进入冷却釜中，在冷却釜中添加冷却剂，螺纹管为铜制通过与冷却液接触后降温预冷，同时螺纹管的路径较长，从而有效增加冷却时间，提高冷却效率。

优选的，涡轮叶为两组并分别设置于阻隔锤的两端，设置于阻隔锤前端的涡轮叶与风仓之间形成有进风区，通过设置的传动轴与电机传动带动涡轮叶高速转动并产生吸力，将初次冷却的气体吸入进风区，随后通过阻隔锤的作用进入冷却通道中进行二次预冷，缩短后续对气体冷却压缩时间。

优选的，阻隔锤的两侧分别具有一个斜坡面和陡坡面，且陡坡面与风仓之间形成有冷却通道，通过设置的阻隔锤斜坡面将气流压缩，利用空气自然压缩冷却原理，降低空气温度，随后通过阻隔锤的陡坡面将气体压入冷却通道中。

优选的，风道延伸至冷却通道内，冷却通道中空气可进入风道中，并进过冷却后将冷却室中的低温气体鼓出，从而实现二次降温。

优选的，冷却釜和冷却装置的底部安装有支撑杆，通过设置的支撑杆用于支撑冷却釜和冷却装置。

本实用新型的具体优点体现为：

优点1：通过设置的冷却釜进行初次冷却，气体通过进风口进入冷却釜中，在冷却釜中添加冷却剂，螺纹管为铜制通过与冷却液接触后降温预冷，同时螺纹管的路径较长，从而有效增加冷却时间，提高冷却效率。

优点2：通过设置的传动轴与电机传动带动涡轮叶高速转动并产生吸力，将初次冷却的气体吸入进风区，随后通过阻隔锤的作用进入冷却通道中进行二次预冷，缩短后续对气体冷却压缩时间。