[实用新型]一种油浸式变压器的供油装置有效
申请号: | 202020167775.9 | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN212209152U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 诸暨市尚瑞机械配件经营部 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油浸式 变压器 供油 装置 | ||
本实用新型公开了一种油浸式变压器的供油装置,涉及变压器技术领域。包括变压器本体,所述变压器本体设置在油量检测机构上,所述油量检测机构上设置有供油机构,所述供油机构的输出端与变压器本体的输油口连通。所述供油机构包括供油底座,所述供油底座的顶部设置有供油罐,所述供油罐的内部密封设置有活塞,所述活塞的底部与升降杆一的顶端固定,所述升降杆一的底部贯穿供油罐与供油底座并与铰接杆一的一端铰接。通过设置油量检测机构和供油机构的配合,当变压器内部的油量不足的时候,供油机构可以自动的对变压器的内部进行供油的工作,具有自动检测自动加油的效果省时省力,也避免了没有计时加油导致变压器散热效果不佳的情况出现。
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域,具体为一种油浸式变压器的供油装置。
背景技术
浸式变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一,对油浸式变压器注油是常规工作之一。变压器在使用过程中经常需要进行注油,而目前很多变压器注油均采用人工方式通过注油孔进行注油,或者在变压器顶部设置注油管道,然而变压器的注油过程需要控制注油流量。因此在进行注油的时候需要人工加油费时费力,非常的不方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种油浸式变压器的供油装置,使用后,可以解决现有技术中油浸式变压器供油不方便的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种油浸式变压器的供油装置,包括变压器本体,所述变压器本体设置在油量检测机构上,所述油量检测机构上设置有供油机构,所述供油机构的输出端与变压器本体的输油口连通。
所述供油机构包括供油底座,所述供油底座的顶部设置有供油罐,所述供油罐的内部密封设置有活塞,所述活塞的底部与升降杆一的顶端固定,所述升降杆一的底部贯穿供油罐与供油底座并与铰接杆一的一端铰接,所述铰接杆一的另一端铰接在升降座上,所述升降座的另一侧与铰接杆二的一端铰接,所述铰接杆二的另一端呈开口状并滑动安装有滑杆,所述滑杆贯穿升降杆二并与升降杆二之间固定连接,所述升降杆二的顶部延伸到供油底座的上方并与变压器本体的底部固定,所述升降座的顶部与供油底座的内壁顶部之间设置有弹簧。
优选的,所述供油底座内壁的底部固定安装有固定杆,所述固定杆贯穿升降杆二的底部并与升降杆二滑动连接。
优选的,所述供油罐的底部贯穿设置有套管,所述升降杆一穿过套管并与套管之间滑动连接。
优选的,所述铰接杆一包括外管,所述外管的内部滑动安装有内管,所述内管的一端延伸到外管的外侧并与升降杆一铰接。
优选的,所述铰接杆一与供油底座铰接的位置到升降座与升降杆一的距离比小于铰接杆二与供油底座铰接的位置处到升降底座与升降杆二的距离比。
优选的,所述铰接杆一与供油底座铰接的位置到升降座与升降杆一的距离比为3:1,所述铰接杆二与供油底座铰接的位置处到升降底座与升降杆二的距离比为1:3。
优选的,所述供油罐的顶部设置有加油管,所述加油管上设置有单向阀。
本实用新型提供了一种油浸式变压器的供油装置。具备以下有益效果:
(1)、该油浸式变压器的供油装置,通过设置油量检测机构和供油机构的配合,当变压器内部的油量不足的时候,供油机构可以自动的对变压器的内部进行供油的工作,具有自动检测自动加油的效果省时省力,也避免了没有计时加油导致变压器散热效果不佳的情况出现。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新供油底座的剖面图;
图3为本实用新型供油罐的剖面图;
图4为本实用新型铰接杆移动结构示意图;
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