[实用新型]一种房车配电板安装结构有效
申请号: | 202020167921.8 | 申请日: | 2020-02-11 |
公开(公告)号: | CN211592464U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 顾凯;徐晶;高雷;蒋凯林 | 申请(专利权)人: | 江苏旌航汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02B1/015;H02G3/04 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 许莉莉 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 房车 配电 安装 结构 | ||
本申请公开了一种房车配电板安装结构,包括配电板本体以及安装所述配电板本体的安装支架,所述配电板本体表面两侧分别排列形成有开口线槽,所述安装支架包括内嵌于墙壁内的上支架与下支架,所述上支架与下支架均为L形板,并且两所述L形板的横板互相平行,两所述L形板的竖板相向凸伸,所述上支架与所述下支架之间形成有走线空腔,两所述L形板的横板中部分别相向凸伸形成有排列设置的连接板,每个所述连接板位于相邻两所述开口线槽之间,每个所述连接板连接有一工字增高板,所述连接板夹持于所述工字增高板一侧的形成的夹槽。本实用新型的优点在于结构紧凑,没有凸出部件,较为美观,并且内部形成走线空腔,防止线体过多造成线体挤压的情况。
技术领域
本申请涉及房车配电结构,特别涉及一种房车配电板安装结构。
背景技术
配电板上一般设置有多个模块,配电板主体如何在房车上有效安装,使得房车有限的空间内不突兀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种房车配电板安装结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案。
本申请实施例公开了一种房车配电板安装结构,包括配电板本体以及安装所述配电板本体的安装支架,所述配电板本体表面两侧分别排列形成有开口线槽,所述安装支架包括内嵌于墙壁内的上支架与下支架,所述上支架与下支架均为L形板,并且两所述L形板的横板互相平行,两所述L形板的竖板相向凸伸,所述上支架与所述下支架之间形成有走线空腔,两所述L形板的横板中部分别相向凸伸形成有排列设置的连接板,每个所述连接板位于相邻两所述开口线槽之间,每个所述连接板连接有一工字增高板,所述连接板夹持于所述工字增高板一侧的形成的夹槽,还包括多个固定螺栓,每个所述固定螺栓依次固定连接配电板本体、工字增高板的第一板体、连接板、工字增高板的第二板体。
优选的,在上述的房车配电板安装结构中,所述横板背离所述竖板的一端向外折弯。
优选的,在上述的房车配电板安装结构中,所述横板背离所述竖板的顶部、所述配电板本体表面、所述固定螺栓尾部分别持平。
优选的,在上述的房车配电板安装结构中,所述配电板本体背面与所述第一板体表面贴合。
优选的,在上述的房车配电板安装结构中,所述第二板体表面贴合于所述竖板表面。
优选的,在上述的房车配电板安装结构中,所述L形板粘接于墙面形成的腔体内壁。
优选的,在上述的房车配电板安装结构中,所述竖板表面凹设形成有长槽。
优选的,在上述的房车配电板安装结构中,所述配电板本体表面形成有空气开关模块、保险丝座模块、接触器、保险丝模块、接线器模块。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构紧凑,没有凸出部件,较为美观,并且内部形成走线空腔,防止线体过多造成线体挤压的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中房车配电板安装结构的安装示意图;
图2所示为本实用新型具体实施例中房车配电板安装结构的拆分示意图;
图3所示为本实用新型具体实施例中配电板本体的示意图。
具体实施方式
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