[实用新型]一种道路破碎装置

说明书

本实用新型公开了一种道路破碎装置，包括支撑底板，底板的顶部表面均固定支撑放置有外部壳体，外部壳体的内部固定安装有动力输出机构，壳体的顶端开设有维修槽，维修槽的表面铰接有顶盖，壳体的背面中部螺纹固定安装有支撑底座，支撑底座的一端连接设有支撑悬梁，支撑悬梁的底端中部固定安装有用于调节伸缩的电动压缸，支撑悬梁侧壁穿插安装有第一转动轴，支撑悬梁通过第一转动轴分设成两个活动关节，其中一个活动关节的侧壁表面均铰接设有两根伸缩弹簧。本实用新型一种道路破碎装置，通过设有的支撑悬梁、电动液压缸和第一转动轴便于将两个活动关节进行调整，使其更加便捷的将输出端处设有的冲击钻的位置进行调整。

技术领域

本实用新型涉及道路修筑技术领域，具体为一种道路破碎装置。

背景技术

破碎：固体废物的破碎是指利用外力克服固体废物质点间的内聚力而使大块固体废物分裂成小块固体废物的过程。破碎是固体废物预处理的技术之一，通过破碎对固体尺寸和形状进行控制，有利于固体废物的资源化和减量化。

1)现有的工程路面破碎作用当大多数采用人力敲击路面进行破碎处理，传统的破碎效率较低，同时对路面冲击破碎效果不佳，需要人员后续进行修正处理；

2)现有的破碎机构采用的装置体积较大，操作过程较为不便，无法在破碎操作时，对传统的破碎机器进行支撑，人力抬起时灵活性较差，人员长时间的操作人手臂容易酸麻。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路破碎装置，以解决上述背景技术提出的现有的破碎机构采用的装置体积较大，操作过程较为不便，无法在破碎操作时，对传统的破碎机器进行支撑，人力抬起时灵活性较差问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括支撑底板，所述支撑底板的顶部表面均固定支撑放置有外部壳体，所述外部壳体的内部固定安装有动力输出机构，所述外部壳体的顶端开设有维修槽，所述维修槽的表面铰接有顶盖，所述外部壳体的背面中部螺纹固定安装有支撑底座，所述支撑底座的一端连接设有支撑悬梁，所述支撑悬梁的底端中部固定安装有用于调节伸缩的电动液压缸，所述支撑悬梁侧壁穿插安装有第一转动轴，所述支撑悬梁通过第一转动轴分设成两个活动关节，其中一个所述活动关节的侧壁表面均铰接设有两根伸缩弹簧，两根所述伸缩弹簧均对称倾斜设置，且另一端头处通过设有的挂钩与对应的牵引板扣接，所述牵引板的背面与外部壳体背面固定连接，所述伸缩弹簧的外部罩接有伸缩橡胶套；

所述活动关节的底端还固定安装有固定连板，所述固定连板的外形呈方形，位于固定连板的侧壁表面均固定支撑安装有支撑墩，所述支撑墩的顶部铰接有第二转动轴，所述第二转动轴的顶端固定安装有冲击钻，所述冲击钻的顶端中部开设有输电口，所述输电口的表面连通设有导线，所述导线的一端与输出机构的导电端连通。

作为本实用新型的一种优选方案：所述冲击钻的冲压端固定安装有冲压弹簧，所述冲压弹簧的外部罩接有螺旋状的密封橡胶套，所述冲压弹簧的一端固定安装有垫片，所述垫片的一端与外部设有的破碎钻头的顶端驱动连接。

作为本实用新型的一种优选方案：所述外部壳体的正表面边侧均固定安装有推杆，两个所述推杆之间固定安装有横杆。

作为本实用新型的一种优选方案：所述支撑底板的底部四个边角处均固定安装有移动轮。

作为本实用新型的一种优选方案：所述动力输出机构为柴油发电机。

作为本实用新型的一种优选方案：所述冲击钻的背面侧壁中部固定安装有握把，所述握把的表面均固定安装有开关面板，所述开关面板的表面分别设有冲击钻开关和电动液压缸开关，所述冲击钻与冲击钻开关电性连接，所述电动液压缸与电动液压缸开关电性连接，所述冲击钻开关和电动液压缸开关均与柴油发电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：