[实用新型]一种汽车隔热膜的裁切设备有效

专利信息
申请号: 202020169781.8 申请日: 2020-02-14
公开(公告)号: CN212241266U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 崔照富 申请(专利权)人: 汾阳市顶新薄膜科技有限公司
主分类号: B26D1/46 分类号: B26D1/46;B26D7/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 032299 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 隔热 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车隔热膜的裁切设备,包括主台,所述主台底部固定设置有支脚,且主台前部左侧固定设置有第一支架,所述第一支架侧边固定设置有第一固定杆,所述第一固定杆贯穿过第一支架,所述主台前部右侧固定设置有第二支架,所述第二支架上表面固定设置有滑动卡槽,所述滑动卡槽上部滑动设置有滑块,所述滑块左侧固定设置有第二固定杆,所述主台中部固定设置有压板,且主台后部左侧固定设置有第一支杆,所述第一支杆外圈转动设置有第一转轴,所述第一转轴外圈固定设置有从动轮,所述主台后部右侧固定设置有第二支杆。该汽车隔热膜的裁切设备操作简单,对于厚度较小,韧性比较强的汽车隔热膜有非常好的切割效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域,具体为一种汽车隔热膜的裁切设备。

背景技术

汽车隔热膜又叫汽车贴膜。就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。工业生产出来的汽车隔热膜需要被切割成相同规格的成品才能进入市场销售,由于汽车隔热膜厚度较小,韧性比较强,因此对于切割的机械要求比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车隔热膜的裁切设备,以解决上述背景技术中提出汽车隔热膜厚度较小,韧性比较强,因此对于切割的机械要求比较高的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车隔热膜的裁切设备,包括主台,所述主台底部固定设置有支脚,且主台前部左侧固定设置有第一支架,所述第一支架侧边固定设置有第一固定杆,所述第一固定杆贯穿过第一支架,所述主台前部右侧固定设置有第二支架,所述第二支架上表面固定设置有滑动卡槽,所述滑动卡槽上部滑动设置有滑块,所述滑块左侧固定设置有第二固定杆,所述主台中部固定设置有压板,且主台后部左侧固定设置有第一支杆,所述第一支杆外圈转动设置有第一转轴,所述第一转轴外圈固定设置有从动轮,所述主台后部右侧固定设置有第二支杆,所述第二支杆外圈转动设置有第二转轴,所述第二转轴外圈固定设置有主动轮,所述主动轮侧边固定设置有转把,所述主动轮和从动轮外圈活动设置有刀片,所述刀片外圈固定设置有保护盖,所述保护盖底部固定于主台的上表面。

优选的,所述支脚设置有四组,且支脚关于主台的中轴线对称。

优选的,所述压板与主台之间有0.5cm的间隙。

优选的,所述第一固定杆与第二固定杆处于同一水平面。

优选的,所述主动轮和从动轮的直径相等。

优选的,所述主动轮和从动轮与刀片均通过齿轮配合连接。

优选的,所述转把表面开凿有防滑凿痕。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将汽车隔热膜卷轴一端固定在第一固定杆上,通过滑块在滑动卡槽上滑动从而在水平方向上固定住汽车隔热膜卷轴另一端,将汽车隔热膜从压板和主台之间的间隙穿过,保证了切割时汽车隔热膜的稳定性,通过转把带动主动轮转动,主动轮通过齿轮与刀片配合连接,带动刀片转动,完成切割过程,保护盖防止操作人员在操作过程中被刀片误伤。

本实用新型操作简单,对于厚度较小,韧性比较强的汽车隔热膜有非常好的切割效果。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车隔热膜的裁切设备俯视结构示意图;

图2为本实用新型一种汽车隔热膜的裁切设备主视结构示意图;

图3为本实用新型一种汽车隔热膜的裁切设备从动轮和刀片连接结构示意图;

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