[实用新型]一种多水平运输的信号控制线路有效
申请号: | 202020171084.6 | 申请日: | 2020-02-15 |
公开(公告)号: | CN211895581U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 晋粉霞;赵薛刚;张丹丹;秦荷珍;高硕;朱俊峰 | 申请(专利权)人: | 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 |
主分类号: | B66B1/28 | 分类号: | B66B1/28;B66B1/34 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 048006*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水平 运输 信号 控制 线路 | ||
本实用新型一种多水平运输的信号控制线路,属于煤矿提升机控制技术领域;其包括第四信号输入继电器和旋钮开关,第三信号输出继电器与旋钮开关的输入端相连,旋钮开关的第一输出端与第三信号输入继电器相连,旋钮开关的第二输出端与第四信号输入继电器相连,第三信号输入继电器、第四信号输入继电器均与PLC控制器的输入端相连;本实用新型结构简单,实现了提升机下煤巷的自动减速。
技术领域
本实用新型一种多水平运输的信号控制线路,属于煤矿提升机控制技术领域。
背景技术
副井提升机作为煤矿井上下运输的主要通道,担负着井下生产所需物料的提升任务,安全运行十分重要。现在副井提升机控制系统实现了程序控制,变频器调速。如图1所示,当矿井为斜井提升时,实际存在2个水平,即大巷和煤巷。不同的水平所需的提升信号不同。副井现有两套信号系统,一用一备。其中:第一套信号系统中的信号柱为打点信号,即通过在单位时间内统计脉冲个数的信号方式来确定提升机的路径,现场由1个继电器控制。第一套信号系统执行“1”停、“2”上、“3”下大巷、“5”下煤巷(并要电话联系)。而在第二套信号系统中,如图2所示,信号柜为接点信号,只有“1”停、“2”上、“3”下大巷这3种信号,分别由三个不同按钮连接三个不同的继电器来实现,不能提供其它信号来满足下煤巷的提升控制。也就意味着提升机下煤巷时不能自动减速,只能凭司机人为控制减速,这对提升系统的安全运行留下了隐患。
实用新型内容
本实用新型一种多水平运输的信号控制线路,克服了现有技术存在的不足,提供了一种易于控制、能够使提升机下煤巷自动减速的多水平运输的信号控制线路。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种多水平运输的信号控制线路,包括第一信号输出继电器、第二信号输出继电器、第三信号输出继电器、第一信号输入继电器、第二信号输入继电器、第三信号输入继电器、PLC控制器、主令手柄、第一按钮、第二按钮和第三按钮,第一按钮依序通过第一信号输出继电器和第一信号输入继电器与PLC控制器的输入端相连;第二按钮依序通过第二信号输出继电器和第二信号输入继电器与PLC控制器的输入端相连;第三按钮与第三信号输出继电器相连,第三信号输入继电器与PLC控制器的输入端相连;主令手柄与PLC控制器相连,还包括第四信号输入继电器和旋钮开关,第三信号输出继电器与旋钮开关的输入端相连,旋钮开关的第一输出端与第三信号输入继电器相连,旋钮开关的第二输出端与第四信号输入继电器相连,第四信号输入继电器与PLC控制器的输入端相连。
进一步的,所述旋钮开关为2位选择自锁开关。
进一步的,所述第一信号输入继电器、所述第二信号输入继电器、所述第三信号输入继电器和所述PLC控制器都安装在PLC控制柜内。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
本实用新型通过在原有信号系统上增加旋钮开关和继电器,能够使提升机在下煤巷时自动减速,完善了两套信号系统互为备用的功能,保证了提升机运输系统的正常运行。
附图说明
图1为副井巷道提升示意图。
图2为原有的第二套信号系统的示意图。
图3为本实用新型的示意图。
图中,1-第一信号输出继电器,2-第二信号输出继电器,3-第三信号输出继电器,4-第一信号输入继电器,5-第二信号输入继电器,6-第三信号输入继电器,7-PLC控制器,8-主令手柄,9-第一按钮,10-第二按钮,11-第三按钮,12-第四信号输入继电器,13-旋钮开关。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
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