[实用新型]一种轮胎入料机构

说明书

本实用新型公开了一种轮胎入料机构，包括固定架、接收支架、接料柱和气缸；接料柱用于供轮胎的胎圈匹配套装；接料柱安装在接收支架上，并可相对接收支架绕接料柱的中心轴线转动；接收支架安装在固定架上，并可相对固定架绕水平轴线转动；接收支架转动时联动接料柱在接收位和切割位之间转动；接料柱在由切割位转动至接收位时能够带动轮胎进入外部切割组件的两刀刀刃之间；气缸用于带动接收支架绕水平轴线转动；气缸的缸体铰接在固定架上，气缸的伸缩杆与接收支架铰接。本实用新型的一种轮胎入料机构，其可将轮胎带进外部切割组件的两刀刀刃之间，降低工人工作强度以及避免受伤。

技术领域

本实用新型涉及轮胎回收设备技术领域，尤其涉及一种轮胎入料机构。

背景技术

目前，随着社会的进步，经济的发展，各种车成为人们生活、工作等必不可少的消耗品。而轮胎是车必不可少的零件，因而其大量生产和应用导致橡胶原料的浪费。现有的做法是轮胎进行回收，避免资源的浪费。而在轮胎回收时，需要对轮胎进行切条、切块处理，其中，切条时，将轮胎夹进外部切割组件的两刀刀刃之间，之后两刀转动实现对轮胎的切割，但是，现有将轮胎夹进外部切割组件的两刀刀刃之间的这一操作主要依赖于人工进行，不仅工作强度高，且人工易在切割过程中受伤。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种轮胎入料机构，其可将轮胎带进外部切割组件的两刀刀刃之间，降低工人工作强度以及避免受伤。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种轮胎入料机构，包括固定架、接收支架、接料柱和气缸；所述接料柱用于供轮胎的胎圈匹配套装；所述接料柱安装在所述接收支架上，并可相对所述接收支架绕所述接料柱的中心轴线转动；所述接收支架安装在所述固定架上，并可相对所述固定架绕水平轴线转动；所述接收支架转动时联动所述接料柱在接收位和切割位之间转动；所述接料柱在由切割位转动至接收位时能够带动轮胎进入外部切割组件的两刀刀刃之间；所述气缸用于带动所述接收支架绕所述水平轴线转动；所述气缸的缸体铰接在所述固定架上，所述气缸的伸缩杆与所述接收支架铰接。

进一步地，所述接收支架包括转轴、连接板、安装板和两根支撑臂；所述转轴水平设置并枢接在所述固定架上；两根所述支撑臂分置于所述转轴的相对两侧；两根所述支撑臂的一端分别固定在所述转轴上；所述连接板分别与两根所述支撑臂的另一端固接；所述安装板通过套环分别固定套设在两根所述支撑臂上；所述接料柱安装在所述安装板上；所述气缸的伸缩杆铰接在所述连接板上。

进一步地，所述套环的数量有四个，四个所述套环均匀分布在所述转轴的相对两侧，位于其中一侧的两个所述套环固定套设在其中一根所述支撑臂上，位于另一侧的两个所述套环固定套设在另一根所述支撑臂上。

进一步地，所述接料柱包括底板和固定在所述底板上的筒体；所述筒体用于供轮胎匹的胎圈配套装；所述底板具有伸出所述筒体外表面的抵碰部；所述抵碰部用于与所述轮胎相抵碰。

进一步地，所述底板的横截面呈圆形；所述底板与所述接料柱同轴设置，且所述底板的直径大于所述接料柱的外径。

进一步地，所述底板通过安装组件安装在所述接收支架上；所述底板正对所述接料柱内部的部位开设有第一安装孔；所述安装组件包括安装盘、锁紧螺钉和锁紧螺母；所述安装盘开设有第二安装孔；所述锁紧螺钉的杆部穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔并与所述锁紧螺母螺接；所述底板可转动地安装在所述接收支架上。

进一步地，所述底板正对所述接料柱内部的部位还开设有定位槽；所述安装盘上凸出有与所述定位槽匹配插装的定位凸起。

进一步地，所述安装组件还包括固定轴和轴承；所述固定轴固定在所述接收支架上；所述安装盘通过所述轴承安装在所述固定轴上。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：