[实用新型]电池温度采集装置

说明书

本实用新型提供了一种电池温度采集装置，包括：隔离板，所述隔离板具有面向电池电极的第一侧和背向所述电池电极的第二侧，所述隔离板开设有对准所述电池电极的通孔；采集电路板，铺设于所述隔离板的第二侧，并且所述采集电路板的位置与所述通孔的位置相对应；温度传感器，安装于所述采集电路板上；以及导热组件，所述导热组件的第一端包覆于所述温度传感器，所述导热组件的第二端穿设于所述通孔并连接于所述电池电极，所述导热组件与所述通孔之间形成有间隙。本实用新型解决了新能源设备的电池在电力输出时产生大量热量，在无有效监测措施的情况下，存在较高的安全风险的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池温度采集装置。

背景技术

新能源电池是为新能源设备提供电能的，现在已经被广泛应用于各式的电动汽车、列车、自行车等车辆设备中。新能源电池的电芯一般则被封装在外壳内，由于电池在电力输出时，电芯会产生大量热量，这些大量热量如果持续聚集则会导致新能源车辆设备电路短路、突然失去动力甚至自燃等安全事故。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种电池温度采集装置，以解决新能源设备的电池在电力输出时产生大量热量，在无有效监测措施的情况下，存在较高的安全风险的问题。

为实现上述目的，提供一种电池温度采集装置，包括：

隔离板，所述隔离板具有面向电池电极的第一侧和背向所述电池电极的第二侧，所述隔离板开设有对准所述电池电极的通孔；

采集电路板，铺设于所述隔离板的第二侧，并且所述采集电路板的位置与所述通孔的位置相对应；

温度传感器，安装于所述采集电路板上；以及

导热组件，所述导热组件的第一端包覆于所述温度传感器，所述导热组件的第二端穿设于所述通孔并连接于所述电池电极，所述导热组件与所述通孔之间形成有间隙。

进一步的，所述导热组件包括：

铝巴，贴合于所述电池电极，所述铝巴设置于所述通孔中；

镍片，横跨于所述温度传感器和所述通孔之间，所述镍片的第一端连接于所述铝巴，所述镍片的第二端开设有安装贯孔，所述温度传感器容置于所述安装贯孔中；以及

导热胶，填充于所述安装贯孔中并包覆于所述温度传感器。

进一步的，所述镍片的安装贯孔的边沿朝上延伸形成有沿所述安装贯孔的周向设置一圈的挡板，所述挡板的内侧填充有导热胶。

进一步的，所述导热胶包覆于所述挡板的外侧。

进一步的，所述隔离板的第二侧的表面形成有隔离凹槽，所述隔离凹槽位于所述镍片的第二端的正下方，且所述隔离凹槽的尺寸大于等于所述镍片的第二端的尺寸，所述采集电路板的第一端粘接于所述隔离板的第二侧，所述采集电路板的第二端伸至所述隔离凹槽的上方并粘接于所述镍片的第二端。

进一步的，所述采集电路板的底部粘贴有加强板，所述加强板对准所述安装贯孔，且所述加强板的尺寸大于等于所述安装贯孔的尺寸。

进一步的，所述加强板为环氧树脂玻璃板。

进一步的，所述采集电路板为柔性电路板。

进一步的，所述隔离板的尺寸大于所述电池的顶面的尺寸。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型的电池温度采集装置通过在电池的电极处架设隔离板，在隔离板的背向电池电极的一侧安装采集电路板，将温度传感器设于采集电路板上，再通过导热组件将电池电极的热量传导至温度传感器上，提高了温度传感器的耐热性，延长了电池温度采集装置的使用寿命，避免电池电芯与温度传感器紧密贴合，电池电芯发热严重时造成温度传感器失效，影响新能源电池的使用和温度监测的可靠性。