[实用新型]一种汽车发动机装饰罩总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机装饰罩总成，包括装饰罩本体和通风散热窗，所述装饰罩本体一侧壁下方设置有所述通风散热窗，所述通风散热窗与所述装饰罩本体通过卡槽连接，所述通风散热窗包括成型在所述通风散热窗一侧壁下方的进风口和成型在所述通风散热窗另一侧壁上方的出风口。有益效果在于：本实用新型通过将将通风散热窗的进风口和出风口进行错开设置，可以在不影响发动机正常通风散热的情况下，有效的阻隔噪音的传播，方便实用，同时可以通过旋转快速固定螺钉，带动锁紧块和锲型块旋转，进而使得锲型块卡在发动机上，在压簧的作用下，将此装饰罩固定牢固，省去使用螺钉固定的麻烦，同时方便拆卸检修工作。

技术领域

本实用新型涉及发动机防护装置技术领域，具体涉及一种汽车发动机装饰罩总成。

背景技术

随着经济的不断发展以及人们生活水平的不断提高，人们的日常出行也变得越加的方便。汽车作为日常生活中一种非常普遍的交通工具，在货物运输以及人们日常出行方面起着非常重要的作用，目前，在汽车的整车装配过程中，由于繁琐的线束以及插接件通常给人一种凌乱的感觉，且发动机部分在长期使用后也会经常性的沾灰，导致发动机缸体表面比较脏，为了解决这一问题，装配发动机装饰罩成为了越来越主流的选择。

但是现有的发动机装饰罩在使用过程中，发动机的噪音会从通风散热窗部位传出，不能对发动机噪音进行有效的阻挡，同时装饰罩的固定大都采用螺钉固定，安装和拆解时耗时费力，较为不便。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车发动机装饰罩总成，解决了吊车体积大价格高、难以进入狭窄施工场地以及高度不可调整的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车发动机装饰罩总成，包括装饰罩本体和通风散热窗，所述装饰罩本体一侧壁下方设置有所述通风散热窗，所述通风散热窗与所述装饰罩本体通过卡槽连接，所述通风散热窗包括成型在所述通风散热窗一侧壁下方的进风口和成型在所述通风散热窗另一侧壁上方的出风口。

通过采用上述技术方案，将所述通风散热窗的进风口和出风口进行错开设置，可以在不影响发动机正常通风散热的情况下，有效的阻隔噪音的传播，方便实用。

进一步的，所述装饰罩本体四角处成型有导向孔，所述导向孔内部转动连接有快速固定螺钉。

通过采用上述技术方案，所述导向孔为所述快速固定螺钉的工作提供转动导向。

进一步的，所述快速固定螺钉与所述装饰罩本体之间设置有压簧，所述压簧与所述装饰罩本体以及所述快速固定螺钉均通过卡压方式连接。

通过采用上述技术方案，所述压簧为所述快速固定螺钉的固定工作提供作用力，将此装饰罩固定在发动机上方。

进一步的，所述快速固定螺钉一端部通过螺钉连接有锁紧块，所述锁紧块一侧成型有锲型块。

通过采用上述技术方案，可以通过旋转所述快速固定螺钉，带动所述锁紧块和所述锲型块旋转，进而使得所述锲型块卡在发动机上，在所述压簧的作用下，将此装饰罩固定牢固，省去使用螺钉固定的麻烦，同时方便拆卸检修工作。

进一步的，所述装饰罩本体中部一侧粘接有品名标签，所述品名标签一侧设置有加油盖，所述加油盖与所述装饰罩本体通过弹性卡扣连接。

通过采用上述技术方案，可以通过开启所述加油盖，向所述发动机内部加入机油，便于对发动机的机油进行定期的更换。

进一步的，所述装饰罩本体上方成型有避让凸起，所述避让凸起的个数为三，所述装饰罩本体的材料为耐高温硬质塑料。

通过采用上述技术方案，可以延长此装饰罩的使用寿命。

（三）有益效果