[实用新型]燃气轮机尾气余热锅炉的高温膨胀结构

说明书

本实用新型公开了一种燃气轮机尾气余热锅炉的高温膨胀结构，所要解决的问题：内衬的膨胀量不能释放将产生巨大的热应力造成内衬损坏，炉体保温失效，锅炉外部结构垮塌；其包括自外而内依次设置的外结构墙板、中间固定压板以及内衬保护层，还包括：隔热保温层，所述隔热保温层分别夹设于所述外结构墙板和中间固定压板之间、以及所述中间固定压板和内衬保护层之间；所述内衬保护层由若干个护板呈鱼鳞式搭接方式搭接而成，且沿烟气流动方向后板头端搭设于前板尾端之上。

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机尾气处理技术领域，具体地说，涉及一种燃气轮机尾气余热锅炉的高温膨胀结构。

背景技术

燃气轮机尾气余热锅炉内部烟气温度较高，锅炉进口处烟气温度高达600℃以上，经过余热锅炉多级受热面降温后，出口烟气温度依然达到200℃以上。在相关规范中Q235钢材耐温大约在300℃以下，在300℃下Q235的需用应力只有常温时需用应力的69％，普通Q345钢材耐温大约在400℃以下。针对燃气余热锅炉的温度情况，必须使用304不锈钢才能满足要求。但是一台余热锅炉总钢耗量近千吨，全部采用不锈钢，成本巨大，因此为了解决高温材料问题，我们采用普通Q235钢材做余热锅炉外结构，在锅炉高温段内侧敷设一层1.5mm 厚的304不锈钢薄板作为内衬保护层，在内外护板之间敷设一层高温隔热材料 PLUS保温毯，这样就可大大的节约成本。但是燃气轮机发电一般作为调峰机组使用，启停十分频繁导致余热锅炉的启停也很频繁。这样热胀冷缩问题就非常突出，如果内衬的膨胀量不能释放将产生巨大的热应力造成内衬损坏，炉体保温失效，锅炉外部结构垮塌等严重问题。

实用新型内容

为达到上述目的，本实用新型公开了一种燃气轮机尾气余热锅炉的高温膨胀结构，所要解决的问题：内衬的膨胀量不能释放将产生巨大的热应力造成内衬损坏，炉体保温失效，锅炉外部结构垮塌；其包括自外而内依次设置的外结构墙板、中间固定压板以及内衬保护层，还包括：

隔热保温层，所述隔热保温层分别夹设于所述外结构墙板和中间固定压板之间、以及所述中间固定压板和内衬保护层之间，所述隔热保温层材质可为高温隔热材料PLUS保温毯；

所述内衬保护层由若干个护板呈鱼鳞式搭接方式搭接而成，且沿烟气流动方向后板头端搭设于前板尾端之上。

优选的，所述外结构墙板采用普通碳钢制成。

优选的，还包括：

固定螺母，所述固定螺母焊接于所述中间固定压板靠近内衬保护层端；

固定螺栓，所述固定螺栓一端自所述护板贯穿连接于固定螺母上，所述固定螺栓另一端露出所述护板外设置，并通过螺母锁紧。

优选的，还包括：

安装螺母，所述安装螺母焊接于所述外结构墙板靠近中间固定压板端；

螺栓孔，若干个所述螺栓孔开设于所述中间固定压板上；

双头陶瓷螺栓，所述双头陶瓷螺栓一端连接于安装螺母上，所述双头陶瓷螺栓另一端贯穿所述螺栓孔，并通过螺母锁紧。

优选的，所述中间固定压板包括：

板体；

支撑柱，所述支撑柱设有两个，两个所述支撑柱分别设于所述板体靠近外结构墙板端的两边沿位置；

安装柱，所述安装柱设有两个，两个所述安装柱分别设于所述板体靠近外结构墙板端的两边沿位置；

所述支撑柱和安装柱首尾依次连接形成框体结构；

固定肋条，所述固定肋条设于所述支撑柱内端；

安装片，所述安装片连接于所述固定肋条长度方向的两端；

安装孔，两个所述安装孔沿所述安装柱长度方向开设于所述安装片上；