[实用新型]一种滑轮组放大加速式可组装型落锤试验系统有效

专利信息
申请号: 202020177484.8 申请日: 2020-02-17
公开(公告)号: CN211477563U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 肖岩;赖大德 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 邱启旺
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 滑轮 放大 加速 组装 落锤 试验 系统
【权利要求书】:

1.一种滑轮组放大加速式可组装型落锤试验系统,其特征在于,包括轨道(1)、滑动平台(2)、冲击物(3)、缆绳(5)、试验构件(4)、传感器(6)、底部钢梁(7)、四柱框架(8)、滑轮组(9)、转向滑轮(10)、落锤(12)和反力支撑(13);其中,轨道(1)、试验构件(4)、四柱框架(8)、转向滑轮(10)、反力支撑(13)均安装在底部钢梁(7)上;反力支撑(13)固定连接四柱框架(8);冲击物(3)固定连接滑动平台(2),滑动平台(2)滑动连接轨道(1);试验构件(4)位于冲击物(3)和四柱框架(8)之间;传感器(6)一端连接试验构件(4),另一端连接四柱框架(8);滑轮组(9)由定滑轮和动滑轮组成,定滑轮安装在四柱框架(8)顶部横梁上,落锤(12)挂在动滑轮上;缆绳(5)一端连接滑动平台(2),另一端与脱钩装置(11)配合后,经过转向滑轮(10),再穿插绕在滑轮组(9)的定滑轮和动滑轮上,最后固定连接滑轮组(9)的最后一个定滑轮;脱钩装置(11)位于滑动平台(2)和试验构件(4)之间。

2.根据权利要求1所述滑轮组放大加速式可组装型落锤试验系统,其特征在于,所述脱钩装置(11)与试验构件(4)受冲击面的距离不小于滑动平台与缆绳(5)连接处与冲击物(3)冲击面的距离。

3.根据权利要求1所述滑轮组放大加速式可组装型落锤试验系统,其特征在于,该系统还包括一个固定在底部钢梁(7)上的底部定滑轮,所述缆绳(5)一端连接滑动平台(2),另一端与脱钩装置(11)配合后,依次经过转向滑轮(10)和该底部定滑轮,再穿插绕在滑轮组(9)的定滑轮和动滑轮上,最后固定连接滑轮组(9)的最后一个定滑轮。

4.根据权利要求1所述滑轮组放大加速式可组装型落锤试验系统,其特征在于,所述滑轮组(9)由四个定滑轮和两个动滑轮组成。

5.根据权利要求1所述滑轮组放大加速式可组装型落锤试验系统,其特征在于,所述转向滑轮(10)有三个。

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