[实用新型]电梯安全缓冲装置

说明书

本实用新型提出一种电梯安全缓冲装置，涉及电梯设备技术领域；轿厢本体的厢底上设支撑件，其上放置底板；厢底与底板间设气囊；厢底下端设波纹管，其下端与端板密封连接，端板与厢底间设第一弹性缓冲件；波纹管与气囊连通；电梯井底部设油缸，其内填充液压油，其内的第一活塞板与油缸底部间设第二弹性缓冲件；第一活塞板上设第一滑动缸，其与油缸连通；第一滑动缸向上伸出油缸，其内的第二活塞板与第一滑动缸底部间设第三弹性缓冲件；第二活塞板上设第二滑动缸，其与第一滑动缸连通；第二滑动缸向上伸出第一滑动缸；第二滑动缸顶部设排气孔和防溅油透气塞。本实用新型既能使得电梯平稳停下，又能够对电梯里的乘客进行保护。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体是一种电梯安全缓冲装置。

背景技术

现在，高层建筑越来越高，电梯已成为必不可少的配套设备，电梯的安全性也越来越受到重视。在常见的电梯故障中，出现伤亡情况最多的便是电梯的高处失控坠落。虽然在电梯的最底层装有缓冲装置，但是此装置只是让电梯能较为平稳的停下，而电梯里的乘客还是要承受相当大的冲击力，因此，乘客常常在坠落时造成伤亡。为此，需要设计一种能让电梯平稳停下，同时又能够对电梯里的乘客进行保护的缓冲装置。

实用新型内容

本实用新型提出一种电梯安全缓冲装置，解决了现有技术中的电梯缓冲装置对乘客的保护不足的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电梯安全缓冲装置，包括轿厢本体和电梯井；

所述轿厢本体的厢底的上端设置有若干支撑件，若干所述支撑件上放置有底板；所述厢底与底板之间设置若干气囊；

所述厢底的下端对应气囊处设置有波纹管，所述波纹管的上端与箱底密封连接，所述波纹管的下端与端板密封连接，所述端板与厢底之间设置第一弹性缓冲件；所述波纹管与气囊连通；

所述电梯井的底部对应端板处设置有油缸，所述油缸内填充有液压油；所述油缸内设置有第一活塞板，所述第一活塞板与油缸的底部之间设置第二弹性缓冲件；所述第一活塞板的上端连接有第一滑动缸，所述第一活塞板上开设有第一过油孔，所述第一过油孔连通第一滑动缸与油缸；

所述油缸的上端开设有第一滑动孔，所述第一滑动缸由该第一滑动孔向上伸出；所述第一滑动缸内设置有第二活塞板，所述第二活塞板与第一滑动缸的底部之间设置第三弹性缓冲件；所述第二活塞板的上端连接有第二滑动缸，所述第二活塞板上开设有第二过油孔，所述第二过油孔连通第二滑动缸与第一滑动缸；

所述第一滑动缸的上端开设有第二滑动孔，所述第二滑动缸由该第二滑动孔向上伸出；所述第二滑动缸的顶部设置有排气孔，所述排气孔内设置有防溅油透气塞。

进一步地，所述支撑件包括若干横向支撑板和若干纵向支撑板，所述横向支撑板和纵向支撑板交叉设置。

进一步地，所述横向支撑板和纵向支撑板的顶端均设置有第一缓冲层。

进一步地，所述第一弹性缓冲件为第一弹簧，所述第一弹簧套容置于波纹管的内部。

进一步地，所述第二弹性缓冲件为第二弹簧，所述第三弹性缓冲件为第三弹簧。

进一步地，所述厢底上开设有透气孔，所述波纹管与气囊通过该透气孔连通。

进一步地，所述第二滑动缸的顶部设置有承接板，所述承接板与端板相对。

进一步地，所述承接板与端板相对的一侧分别设置有第二缓冲层。

本实用新型的有益效果为：