[实用新型]一种横拽式独立悬挂系统的负压减震筒

权利要求书

1.一种横拽式独立悬挂系统的负压减震筒，其特征在于，包括：缸体；

活塞组件，所述活塞组件的表面滑动连接于所述缸体的内壁表面；

移动杆，所述移动杆的右端设置于所述活塞组件的右端；

封闭块，所述封闭块设置于所述缸体的右端；

封闭板，所述封闭板的左侧固定连接于所述封闭块的右侧；

两个卡接组件，两个所述卡接组件分别设置于所述缸体的顶部和底部的右侧与封闭板的左侧顶部和底部之间；

两个连接块，两个所述连接块相对的一侧分别固定连接于所述缸体与移动杆的相背一端；

两个连接轴，两个所述连接轴的表面分别通过轴承转动连接于两个所述连接块的轴心处；

所述活塞组件包括两个固定杆，两个所述固定杆的表面由右至左依次贯穿有第一活塞和第二活塞，两个所述固定杆的右端均设置有螺丝杆，两个所述螺丝杆的表面均螺纹连接有两个螺母；

所述卡接组件包括外箱，所述外箱右侧贯穿有卡杆，所述外箱内壁的顶部两侧均固定连接有压紧组件，两个所述压紧组件的顶部固定连接有压板，所述压板的底部右侧固定连接有卡块，所述卡杆的顶部开设有与卡块相适配的卡槽，所述压板的底部左侧固定连接有压杆，所述压杆的底端贯穿外箱且延伸至外箱的外部，所述压杆(12)位于外箱外部的一端固定连接有压块。

2.根据权利要求1所述的横拽式独立悬挂系统的负压减震筒，其特征在于，所述移动杆的右端依次贯穿封闭块和封闭板且延伸至封闭板的右侧。

3.根据权利要求1所述的横拽式独立悬挂系统的负压减震筒，其特征在于，两个所述连接块的内壁表面分别与两个轴承的表面固定连接，两个所述轴承内表面分别与两个连接轴的表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的横拽式独立悬挂系统的负压减震筒，其特征在于，两个所述固定杆的右端分别固定连接于所述移动杆的右端顶部和底部，所述第一活塞和第二活塞的表面均与缸体的内壁表面滑动连接。

5.根据权利要求4所述的横拽式独立悬挂系统的负压减震筒，其特征在于，所述第一活塞与移动杆相对的一侧之间且位于两个固定杆的表面均设置有第一弹簧，所述第一活塞和第二活塞相对的一侧之间且位于两个固定杆的表面均设置有第二弹簧。

6.根据权利要求1所述的横拽式独立悬挂系统的负压减震筒，其特征在于，所述外箱的顶部与缸体的底部右侧固定连接，所述卡杆位于外箱外部的一端与封闭板的左侧底部固定连接。

7.根据权利要求1所述的横拽式独立悬挂系统的负压减震筒，其特征在于，所述外箱的底部且位于压杆的右侧通过滑槽滑动连接有挡块，所述挡块与压块相适配。

8.根据权利要求1所述的横拽式独立悬挂系统的负压减震筒，其特征在于，所述压紧组件包括两个套筒，两个所述套筒相对的一侧贯穿有弹杆，所述弹杆的两端均固定连接有限位板，两个所述限位板相背的一侧分别与两个套筒内壁相对的一侧之间均设置有第三弹簧。