[实用新型]一种新型电机高速轴

说明书

本实用新型公开了一种新型电机高速轴，包括连接轴、限位块、滑块和连接柱，连接轴一端与轴体固定连接，轴体偏离连接轴的一端与副轴固定连接，连接轴上固定套接有固定环，滑块一端固定连接有第一复位弹簧，第一复位弹簧在偏离滑块的一端固定连接在第一凹槽内壁上，滑块顶端与支撑杆底端固定连接，限位块底端开设有第二凹槽，支撑杆偏离滑块的一端贯穿第二凹槽并延伸与限位板固定连接，该新型电机高速轴，通过设置限位块、第二复位弹簧、支撑杆、固定环和第二凹槽可以轴承限定在连接轴上，通过限位块和固定环限制住轴承在连接轴上的位置，可以避免轴承移动并脱落，达到防脱落的效果，解决了转轴在长时间使用后容易脱落的问题。

技术领域

本实用新型涉及转轴技术领域，具体为一种新型电机高速轴。

背景技术

高速轴是减速机必不可少传递动力的输出轴，当电机工作时，电机半联轴器与高速轴半联轴器用弹性圆柱销连接运转，在高速运转时，易造成断裂，同时轴体占用空间较大，结构不够紧凑，并提高生产成本。直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用, 使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。感应电动势的方向按右手定则确定(磁感线指向手心，大拇指指向导体运动方向，其他四指的指向就是导体中感应电动势的方向)。

现有电机高速轴在长时间使用后容易出现松动并脱落的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电机高速轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电机高速轴，包括连接轴、限位块、滑块和连接柱，所述连接轴一端与轴体固定连接，所述轴体偏离连接轴的一端与副轴固定连接，所述连接轴上固定套接有固定环，所述连接轴上开设有第一凹槽，所述第一凹槽数量为两个，两个所述第一凹槽分别位于连接轴两侧，所述连接柱两端固定连接在第一凹槽内壁上，所述滑块上开设有通孔，所述滑块通过通孔活动套接在连接柱上。

所述滑块一端固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧在偏离滑块的一端固定连接在第一凹槽内壁上，所述滑块顶端与支撑杆底端固定连接，所述限位块底端开设有第二凹槽，所述支撑杆偏离滑块的一端贯穿第二凹槽并延伸与限位板固定连接，所述限位块通过支撑杆滑动连接在第一凹槽中，所述第二凹槽内壁上固定连接有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧一端与限位板固定连接，所述连接轴上固定套接有轴承。

优选的，所述连接柱与连接轴平行。

优选的，所述第一复位弹簧活动套接在连接柱上。

优选的，所述限位块通过第二凹槽活动卡接在支撑杆上。

优选的，所述第一凹槽的长度大于限位块的长度。

优选的，所述支撑杆的长度大于第二凹槽的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型电机高速轴，通过设置限位块、第二复位弹簧、支撑杆、固定环和第二凹槽可以轴承限定在连接轴上，通过限位块和固定环限制住轴承在连接轴上的位置，可以避免轴承移动并脱落，达到防脱落的效果，解决了转轴在长时间使用后容易脱落的问题。

通过设置连接柱、滑块和第一复位弹簧可以对不同厚度的轴承进行限位，在第一复位弹簧的作用下可以使限位块始终紧靠在轴承一侧，避免轴承脱落，达到防脱落的效果，解决了转轴在长时间使用后容易脱落的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面示意图。

图2为本实用新型结构A放大示意图。

图3为本实用新型结构示意图。

图中：1连接轴、2固定环、3轴体、4副轴、5限位块、6第一凹槽、7 第二凹槽、8第一复位弹簧、9第二复位弹簧、10滑块、11支撑杆、12限位板、13连接柱、14轴承、15通孔。