[实用新型]一种便捷道路弯沉仪检测装置有效
申请号: | 202020179325.1 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN211848794U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 王秀敏;姬山;贾丰 | 申请(专利权)人: | 河北恒奥工程项目管理有限公司 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家庄市长*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 道路 弯沉仪 检测 装置 | ||
1.一种便捷道路弯沉仪检测装置,包括落锤(4)、承重板(2)和数据分析仪(7),承重板(2)与数据分析仪(7)连接,承重板(2)与地面抵接,其特征在于:所述承重板(2)上方设有推车(1),推车(1)上表面开有通孔(14),推车(1)上方设有卡板(21),卡板(21)与承重板(2)之间固定设有导杆(22),导杆(22)外壁与通孔(14)内壁抵接,推车(1)上表面固定设有支架(5),支架(5)上固定设有滑轮(51),落锤(4)位于滑轮(51)和卡板(21)之间,推车(1)上表面设有卷扬机(15),卷扬机(15)上设有绳索(16),落锤(4)与绳索(16)固定连接,绳索(16)下表面与滑轮(51)抵接,推车(1)上表面和落锤(4)之间固定设有导向组件。
2.根据权利要求1所述的一种便捷道路弯沉仪检测装置,其特征在于:所述导向组件包括导向杆(41)和滑杆(3),导向杆(41)和滑杆(3)设有若干个,滑杆(3)固定位于推车(1)上表面,导向杆(41)固定位于落锤(4)侧壁,导向杆(41)远离落锤(4)的一端与滑杆(3)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种便捷道路弯沉仪检测装置,其特征在于:所述导向杆(41)远离落锤(4)的一侧固定设有滚轮(411),滑杆(3)上开有滑槽(31),滚轮(411)和滑槽(31)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便捷道路弯沉仪检测装置,其特征在于:所述导杆(22)的长度大于推车(1)上表面至地面之间的距离,卡板(21)和推车(1)之间设有用于驱动卡板(21)竖直方向移动的升降组件(6)。
5.根据权利要求4所述的一种便捷道路弯沉仪检测装置,其特征在于:所述升降组件(6)包括螺纹杆(61),螺纹杆(61)固定位于推车(1)上表面,螺纹杆(61)位于卡板(21)下方,螺纹杆(61)上螺纹连接有套筒(62)。
6.根据权利要求5所述的一种便捷道路弯沉仪检测装置,其特征在于:所述套筒(62)上端固定设有支撑杆(621),支撑杆(621)水平设置于套筒(62)外壁,支撑杆(621)上表面和套筒(62)上表面处于同一平面。
7.根据权利要求1所述的一种便捷道路弯沉仪检测装置,其特征在于:所述推车(1)下表面转动设有车轴(12),车轴(12)两端固定设有车轮(11),车轴(12)上固定设有从动齿轮(121),从动齿轮(121)一侧啮合有主动齿轮(131),主动齿轮(131)与推车(1)之间固定设有传动电机(13)。
8.根据权利要求1所述的一种便捷道路弯沉仪检测装置,其特征在于:所述承重板(2)下表面固定设有缓冲垫(23)。
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