[实用新型]一种发动机清洗液压系统有效
申请号: | 202020180878.9 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN211989925U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 邱玉德;郑建 | 申请(专利权)人: | 四川长江液压天成机械有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B13/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 李颖 |
地址: | 611130 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 清洗 液压 系统 | ||
本实用新型涉及一种发动机清洗液压系统,包括洁净水清洗系统和清洗液清洗系统,所述洁净水清洗系统和清洗液清洗系统分别设置有洁净水水箱和清洗液水箱,所述洁净水水箱和清洗液水箱分别与油泵电机组相连通,所述油泵电机组与分管流组件相连通,所述油泵电机组包括齿轮泵、直动式溢流阀和电磁阀。本发动机清洗液压系统与传统发动机清洗系统相比具有低液位、超温、超压报警、停机保护功能、水箱具有加热功能、同时能对发动机不容部件进行清洗。
技术领域
本实用新型涉及发动机清洗技术领域,特别指一种发动机清洗液压系统。
背景技术
内燃机(包括喷燃料发动机、汽化式发动机、柴油机及涡轮等)存在着一些问题。其中的一个问题是在发动机工作时,碳沉积物、有关的沉积物及杂质(以下都简称为碳沉积物)沉积在发动机内部,包括汽化式发动机的汽化器燃料口的内表面和喷燃料发动机的燃料喷嘴的内表面。为了影响发动机的性能,必须定期除去这些积累物。而传统发动机清洗液压系统,缺乏低液位、超温、超压报警、停机保护等功能,洁净水水箱和清洗液水箱还具有没有加热功能,导致清洗效果不佳,同时还不能对发动机的不同部件进行清洗,效率更低。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新,提供一种具有低液位、超温、超压报警、停机保护功能、水箱具有加热功能、同时能对发动机不容部件进行清洗的发动机清洗液压系统。
本实用新型的技术方案是构造一种发动机清洗液压系统,包括洁净水清洗系统和清洗液清洗系统,所述洁净水清洗系统和清洗液清洗系统分别设置有洁净水水箱和清洗液水箱,所述洁净水水箱和清洗液水箱分别与油泵电机组相连通,所述油泵电机组与分管流组件相连通,所述油泵电机组包括齿轮泵、直动式溢流阀和电磁阀,所述洁净水水箱和清洗液水箱分别通过第一管道与齿轮泵相连通,所述电磁阀通过第二管道与齿轮泵相连通,该电磁阀通过第三管道分别与洁净水水箱和清洗液水箱相连通,所述分管流组件通过第四管道与电磁阀连通,所述直动式溢流阀分别与第二管道和第三管道相连通。
优选地,所述分管流组件包括分流管、第一软管、第二软管、第三软管、第四软管、第一卷管器、第二卷管器、第三卷管器、第四卷管器、常规喷头、高压第5级喷头、燃烧室喷头和进气道喷头,所述分流管与第四管道相连通,所述第一软管、第二软管、第三软管和第四软管依次设置在分流管上,并分别缠设在第一卷管器、第二卷管器、第三卷管器和第四卷管器上,所述第一卷管器、第二卷管器、第三卷管器和第四卷管器依次并排设置在底座上,所述常规喷头、高压第5级喷头、燃烧室喷头和进气道喷头分别与第一软管、第二软管、第三软管和第四软管出水口相连通。
优选地,所述洁净水水箱和清洗液水箱内部都设置有电加热器,侧面都设置有液位计,顶部都设置有温度传感器、液位传感器、空气滤清器和注水口,底部设置有第二球阀。
优选地,所述洁净水水箱和清洗液水箱、齿轮泵设置在底座上,所述底座底部设置有定向轮。
优选地,所述第一管道上依次设置有管路吸油滤和第一球阀。
优选地,所述第二管道上设置有过滤器。
优选地,所述分流管上设置有压力传感器。
优选地,所述第四管道上设置有不锈钢单向阀。
优选地,所述电磁阀为二位三通电磁阀。
优选地,所述洁净水水箱容积为190L,所述清洗液水箱容积为230L。
本实用新型的优点及有益效果:
1.本发动机清洗液压系统设置有直动式溢流阀、电磁阀、温度传感器、液位传感器、压力传感器,因此具有低液位、超温、超压报警、停机保护功能,运行更加安全稳定。
2.本发动机清洗液压系统的洁净水水箱和清洗液水箱内设置有加热器可以对洁净水水箱和清洗液水箱进行加热,使得清洗水具有一定温度,从而使清洗更加干净。
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