[实用新型]一种断开式深槽轮辋垫条和轮胎

说明书

本实用新型提供了一种断开式深槽轮辋垫条，包括：长条形垫条本体，其两端分别设置有第一接头、第二接头；所述第一接头和第二接头对接将所述长条形垫条本体拼接为首尾相连的垫条。上述的一种断开式深槽轮辋垫条，长条形垫条本体的两端设计有接头结构，可将条形垫条本体串联成圆环形，在将垫条套入深槽轮辋之槽内时，无需将轮组拆下，其套装效率较圆环型垫条明显提升。尤其在配合快装内胎装胎时，可快速装胎并防止内胎之应力破损。

技术领域

本实用新型涉及轮胎，尤其涉及轮辋垫条。

背景技术

对于深槽式轮辋，由于深槽的存在往往使得内胎处会出现应力集中的情况，进而造成内胎因为应力而破损，为了解决这个问题，现有技术中在深槽处加入了一圈垫条，将深槽填平，如图13所示。

但是现有技术中的垫条都是圆环形的，安装这个垫条时，需要将内胎、外胎全部拆下，非常不方便，无法实现快速拆装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题是提供一种轮辋垫条，可以实现快速装拆。

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种断开式深槽轮辋垫条，包括：长条形垫条本体，其两端分别设置有第一接头、第二接头；

所述第一接头和第二接头对接将所述长条形垫条本体拼接为首尾相连的垫条。

在一较佳实施例中：所述第一接头为插块，第二接头为与插块配合插接的插槽。

在一较佳实施例中：所述插块为球形插块，插槽为球形插槽。

在一较佳实施例中：所述插块为楔形插块，其宽度由靠近垫条本体的一端至另一端逐渐增加；所述插槽为楔形插槽，其宽度由靠近垫条本体的一端至另一端逐渐减小。

在一较佳实施例中：所述第一接头与第二接头分别沿着垫条本体的长度方向延伸，并且在垫条本体的厚度方向上相错开；

其中第一接头还具有沿着垫条本体厚度方向延伸的插块，第二接头还具有沿着垫条本体厚度方向延伸的插孔。

在一较佳实施例中：所述第一接头与第二接头分别沿着垫条本体的长度方向延伸，并且在垫条本体的厚度方向上相错开；

所述第一接头和第二接头分别具有沿着垫条本体厚度方向延伸的插孔；所述第一接头和第二接头的插孔对齐并与内胎的气门嘴插接。

本实用新型还提供了一种轮胎，具备了如上所述的断开式深槽轮辋垫条。

相较于现有技术，本实用新型的技术方案具备以下有益效果：

本实用新型提供了一种断开式深槽轮辋垫条，长条形垫条本体的两端设计有接头结构，可将条形垫条本体串联成圆环形，在将垫条套入深槽轮辋之槽内时，无需将轮组拆下，其套装效率较圆环型垫条明显提升。尤其在配合快装内胎装胎时，可快速装胎并防止内胎之应力破损。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例1中垫条的侧视图；

图2为本实用新型优选实施例1中垫条的俯视图；

图3为本实用新型优选实施例1中垫条组装为圆环形后的示意图；

图4为本实用新型优选实施例2中垫条的侧视图；

图5为本实用新型优选实施例2中垫条的俯视图；

图6为本实用新型优选实施例2中垫条组装为圆环形后的示意图；

图7为本实用新型优选实施例3中垫条的侧视图；

图8为本实用新型优选实施例3中垫条的俯视图；

图9为本实用新型优选实施例3中垫条组装为圆环形后的示意图；