[实用新型]切削工具结构

说明书

本实用新型提供一种切削工具结构，包含杆体、刀具以及喷嘴螺丝。杆体一端具有刀具夹持部，内部具有流体通道，杆体具有刀具夹持部的一端具有螺丝孔，其开口朝向刀具夹持部且螺丝孔与流体通道连通，以及杆体具有与流体通道连通的注入口。刀具固定于刀具夹持部。喷嘴螺丝其螺牙表面涂布水性铁氟龙树脂涂层，并螺锁于杆体的螺丝孔，其中喷嘴螺丝包含沿其中轴设置的第一通道，用以与杆体的流体通道连通、设于一端的斜面、设于斜面的喷口，且喷口中轴与喷嘴螺丝中轴间具有夹角、以及连通第一通道与喷口的第二通道。

技术领域

本实用新型关于一种切削工具结构，且特别是关于一种具喷水喷气机构的切削工具结构。

背景技术

一般金属切削机(如车床、铣床、钻床等)加工技术系应用各式刀具，例如车刀、搪刀、铣刀等，对各种不同加工物进行切削加工。于切削过程中，由于刀具与被加工物需不断接触与摩擦导致切削处容易产生高热，若不能适当的降温，对于刀具及被加工物皆容易产生损害，进而降低良率，也会增加刀具的损毁率。因此必须在切削加工过程中不时的利用冷却润滑液进行冷却与润滑。

目前业界已有可填充冷却润滑液的车刀结构，也可直接利用车床上的马达将冷却润滑液经由具有喷洒机构的车刀结构喷洒至切削处，以冷却润滑液将刀具切削处降温并带走切削后产生的碎屑。然而，由于各车床所配备的马达不尽相同，因此马达加压于冷却润滑液的力道也不同，但位于车刀结构上的冷却润滑液的出水口位置却为固定，亦或是使用的刀具不同时，皆会使得具有喷洒机构的车刀结构于不同车床上使用时，无法准确的将冷却润滑液喷洒至刀具切削处。换句话说，马达压力较大时，冷却润滑液可能喷洒超过刀具切削处；反之，若是马达压力较小，则冷却润滑液可能无法喷洒至车具切削处。或者，在相同压力下，若是使用的刀具较大，则冷却润滑液可能到达喷洒至刀具切削处；反之，若是刀具较小，则冷却润滑液可能喷洒超过刀具切削处。上述情形皆很容易无法准确的将冷却润滑液喷洒至刀具切削处，不仅冷却的效果不佳，也可能需要更多的冷却润滑液，造成成本增加。更甚者，在极高速的加工切削时，部分加工材料遇到冷却润滑液中所含有的水分可能会造成切削表面产生变化，而无法使用冷却润滑液进行冷却。

实用新型内容

因此，本实用新型的一态样是在提供一种可调整喷嘴螺丝前后位置的切削工具结构。本实用新型的切削工具结构借由在朝向刀具夹持部的螺丝孔中装设具有通道及喷口的喷嘴螺丝，利用喷嘴螺丝向内旋入或向外旋出来调整位于喷嘴螺丝上的喷口的位置或角度来搭配金属切削机(如车床、铣床、钻床等)的不同马达压力或是不同刀具，使喷出的冷却润滑液或冷却气体等可以准确的喷洒至刀具切削处，达到较佳的冷却及碎屑清理效果。

依据本实用新型一实施方式，一种切削工具结构包含杆体、刀具以及喷嘴螺丝。杆体一端具有刀具夹持部，内部具有流体通道，杆体具有刀具夹持部的一端具有螺丝孔，且螺丝孔开口朝向刀具夹持部并与流体通道连通，以及杆体具有与流体通道连通的注入口。刀具固定于刀具夹持部。喷嘴螺丝其螺牙表面涂布水性铁氟龙树脂涂层，并螺锁于杆体的螺丝孔，其中喷嘴螺丝包含沿其中轴设置的第一通道，用以与杆体的流体通道连通、设于一端的斜面、设于斜面的喷口，且喷口中轴与喷嘴螺丝中轴间具有夹角、以及连通第一通道与喷口的第二通道。

依据本实用新型一实施例，上述切削刀具结构更包含固定螺丝，螺锁于杆体，用以将喷嘴螺丝固定于杆体的螺丝孔。

依据本实用新型另一实施例，上述喷口的中轴与喷嘴螺丝的中轴间夹角为0°～45°。较佳地，喷口的中轴与喷嘴螺丝的中轴间夹角为21.5°。

依据本实用新型又一实施例，上述切削工具结构的喷嘴螺丝更包含头部，位于喷嘴螺丝的第一端部，且头部的最大宽度大于喷嘴螺丝的螺牙直径，并使喷口开设于位于头部的斜面。

依据本实用新型再一实施例，上述喷口的中轴与喷嘴螺丝的中轴间夹角为0°～45°。较佳地，喷口的中轴与喷嘴螺丝的中轴间夹角为21.5°～22°。

依据本实用新型再一实施例，上述车刀结构的喷嘴螺丝更包含至少一调整孔，位于头部侧边。