[实用新型]一种轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置有效

专利信息
申请号: 202020182648.6 申请日: 2020-02-18
公开(公告)号: CN211525390U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 潘玉鑫;孙绍辉;刘军;王兆雷;王通 申请(专利权)人: 赛轮集团股份有限公司
主分类号: F16D49/00 分类号: F16D49/00;F16D65/16;B29D30/08;F16D121/14;F16D125/64
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 于晶晶
地址: 266045 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 成型 机用钢 带上 自动 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置,其特征在于,包括设置于钢带上料车车体上的支架、枢接于支架上并可绕枢接点摆动的摆臂、设置于摆臂上用于通过同时接触工装大轮和工装小轮实现工装大小轮刹车的刹车轮、及设置于摆臂端部用于解除刹车的顶杆螺栓,所述刹车轮设置于工装大轮和工装小轮之间,通过摆臂的摆动实现刹车轮与工装大小轮的接触和分离。

2.根据权利要求1所述的轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置,其特征在于,所述摆臂包括上支臂、下支臂、及用于实现上下支臂连接的连接臂,所述上支臂和下支臂分别与连接臂一端连接形成Z字形结构,所述摆臂与支架的枢接点设置于上支臂与连接臂的连接处。

3.根据权利要求2所述的轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置,其特征在于,所述刹车轮设置于工装大轮和工装小轮对应夹角处,刹车轮轮面同时与工装工装大轮和工装小轮和轮沿接触实现刹车。

4.根据权利要求3所述的轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置,其特征在于,所述刹车轮设置于偏心轴上,所述偏心轴通过轴承活动连接于上支臂上,所述偏心轴包括与上支臂轴承连接的转轴段和用于设置刹车轮的轮轴段,所述转轴段的轴线和轮轴段的轴线不重合。

5.根据权利要求4所述的轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置,其特征在于,所述转轴段的轴线和轮轴段的轴线间距离为8mm。

6.根据权利要求3所述的轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置,其特征在于,所述上支臂和下支臂端部分别设置有顶杆螺栓,轮胎成型机机台上对应顶杆螺栓分别设置有上顶杆支架和下顶杆支架,通过上顶杆支架对上支臂上顶杆螺栓的顶持或下顶杆支架对下支臂上顶杆螺栓的顶持推动摆臂摆动,实现刹车轮与工装大小轮的分离。

7.根据权利要求2所述的轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置,其特征在于,所述上支臂上设置有用于保持刹车轮与工装大小轮的接触状态的刹车弹簧,所述刹车弹簧一端连接上支臂端部,另一端连接钢带上料车车体上设置的定位块上。

8.根据权利要求2所述的轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置,其特征在于,所述上支臂和下支臂平行设置,所述连接臂为楔形形状,所述下支臂与连接臂连接拐角角度为74度。

9.根据权利要求1所述的轮胎成型机用钢带上料车自动刹车装置,其特征在于,所述刹车轮轮面上设置有橡胶层。

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