[实用新型]一种公路路基养护路面灌缝装置有效
申请号: | 202020182789.8 | 申请日: | 2020-02-19 |
公开(公告)号: | CN211689829U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 余同应 | 申请(专利权)人: | 余同应 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 246001 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路基 养护 路面 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路路基养护路面灌缝装置,其结构包括机体、出料泵箱、加料口盖、把手、柴油发动机、控制箱、手扶推手、万向轮、底座支架、移动滚轮、排料装置、温度显示器、加热装置,出料泵箱固定于机体上,柴油发动机固定于底座支架的上端位置,万向轮与底座支架活动卡合,底座支架位于机体的下端位置,温度显示器与出料泵箱嵌固连接,本实用新型使用人员通过控制箱对设备进行启动,通过排料装置替代传统的灌缝管,能够避免补缝材料凝固发生的堵塞现象,通过排料斗上的加热板对排出的补缝材料进行持续加热,避免补缝材料发生凝固引起的堵塞现象。
技术领域
本实用新型涉及路面灌缝领域,具体的是一种公路路基养护路面灌缝装置。
背景技术
路面灌缝机主要用于对破损的路面对进行修补的的设备,能够将沥青、补缝胶进行高温熔化,通过人工将熔化后的材料灌入路面破损位置,从而对路面进行修补,是公路路基养护不可缺少的装置,但在现有技术中路面灌缝机在使用后,沥青、补缝胶容易凝固,导致灌缝管出现堵塞现象。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种公路路基养护路面灌缝装置。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种公路路基养护路面灌缝装置,其结构包括机体、出料泵箱、加料口盖、把手、柴油发动机、控制箱、手扶推手、万向轮、底座支架、移动滚轮、排料装置、温度显示器、加热装置,所述出料泵箱固定于机体上,所述加料口盖与出料泵箱铰链连接,所述把手与加料口盖焊接连接,所述柴油发动机固定于底座支架的上端位置,所述控制箱与底座支架嵌固连接,所述手扶推手固定于机体的前端位置,所述万向轮与底座支架活动卡合,所述底座支架位于机体的下端位置,所述移动滚轮设有两个与底座支架两侧活动卡合,所述排料装置与出料泵箱铰链连接,所述温度显示器与出料泵箱嵌固连接,所述加热装置固定于机体的前端位置。
更进一步的,所述出料泵箱内部设有出料挡板,所述出料挡板与出料泵箱嵌固连接。
更进一步的,所述排料装置主要由排料斗、转动轴心、卷链齿轮、链条、固定座组成,所述排料斗位于排料装置的前端位置,所述转动轴心与排料斗活动卡合,所述卷链齿轮与出料泵箱活动卡合,所述链条的一端与卷链齿轮相连接,所述链条的另一端与固定座嵌固连接,所述固定座与排料斗焊接连接。
更进一步的,所述排料斗上设有加热板。
更进一步的,所述出料挡板主要由固定块、滑轨、滑动块、传动齿轮组成,所述固定块固定于出料泵箱内壁位置,所述滑轨与滑动块间隙配合,所述滑动块与传动齿轮啮合连接,所述传动齿轮与固定块活动卡合。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型使用人员通过控制箱对设备进行启动,通过排料装置替代传统的灌缝管,能够避免补缝材料凝固发生的堵塞现象,并且排料斗在卷链装置与链条的配合下,能够沿着转动轴心进行收放,避免灰尘附着在排料斗,导致再次使用时灰尘与补缝材料混合影响补缝效果,通过排料斗上的加热板对排出的补缝材料进行持续加热,避免补缝材料发生凝固引起的堵塞现象。
附图说明
图1为本实用新型一种公路路基养护路面灌缝装置的结构示意图。
图2为本实用新型出料泵箱内部侧视的结构示意图。
图3为本实用新型排料装置开启时侧视的结构示意图。
图4为本实用新型排料斗的结构示意图。
图5为本实用新型排料挡板局部侧视的结构示意图。
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