[实用新型]胎侧加强型井下专用轮胎有效
| 申请号： | 202020182816.1 | 申请日： | 2020-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN211969085U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 谢仕强;赵君;张燕龙 | 申请（专利权）人： | 泰凯英(青岛)专用轮胎技术研究开发有限公司 |
| 主分类号： | B60C13/00 | 分类号： | B60C13/00;B60C9/18;B60C11/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海;张洒洒 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市崂山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强型 井下 专用 轮胎 | ||
1.胎侧加强型井下专用轮胎，其特征在于：
所述轮胎的胎侧钢丝包括胎体钢丝(1)、反包胎体钢丝(2)及保护钢丝(3)，保护钢丝(3)位于反包胎体钢丝(2)的外侧，且保护钢丝的上端点(31)高于反包胎体钢丝(2)的反包端点(21)，保护钢丝的下端点(32)位于钢丝圈(4)的内侧并高于钢丝圈(4)。
2.如权利要求1所述的胎侧加强型井下专用轮胎，其特征在于：所述保护钢丝的上端点(31)高出反包胎体钢丝(2)的反包端点(21)20-30mm。
3.如权利要求1所述的胎侧加强型井下专用轮胎，其特征在于：所述保护钢丝的下端点(32)高出钢丝圈(4)25-35mm。
4.如权利要求1所述的胎侧加强型井下专用轮胎，其特征在于：所述轮胎包括四层带束层，由胎体(5)至胎面(6)的方向依次为第一带束层(7)、第二带束层(8)、第三带束层(9)和第四带束层(10)，第四带束层(10)向下弯曲至两端点位于第二带束层(8)两端点的下方。
5.如权利要求1所述的胎侧加强型井下专用轮胎，其特征在于：所述保护钢丝(3)的裁断角度为90°。
6.如权利要求1所述的胎侧加强型井下专用轮胎，其特征在于：所述反包胎体钢丝(2)的反包端点(21)高于水平轴。
7.如权利要求1所述的胎侧加强型井下专用轮胎，其特征在于：所述轮胎的胎面(6)无花纹。
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