[实用新型]一种道路桥梁裂缝修复固定结构

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，属于道路桥梁修复保养技术领域，一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括固定板，收纳筒，连接柱，固定栓，固定板底部活动连接有活动板，活动板底部活动连接有调节板，相邻两固定板之间活动连接有连接柱，连接柱两侧活动连接有活动柱，两固定板之间活动连接有收纳筒，收纳筒两侧活动连接有活动轴；本实用新型通过在固定板之间设置收纳筒、活动轴和连接轴，使得固定板之间的距离能够调节，进而适应裂缝的宽度，通过在相邻两固定板之间设置连接柱和活动柱，使得相邻两固定板之间能够调节距离以适应裂缝的长度，通过设置活动板和调节板，能够改变固定板下部的高度以适应裂缝的深度。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁修复保养技术领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝修复固定结构。

背景技术

随着社会的不断发展和进步，经济建设的脚步不断加快，各种基础设施的需求也越来越大，尤其在道路和桥梁等交通基础设施的修筑上投入的资金和精力在逐年递增，然而对于修筑完成并用于使用的道路和桥梁，总会出现表面开裂、出现坑洞等损坏，传统的道路或桥梁裂缝修补方式是直接向裂缝中注入混凝土或柏油，这种方式虽然能够修补裂缝，但是修补处于原来的路基难以形成一个整体，进而很容易出现二次开裂，造成裂缝越补越大，难以达到所需要的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的道路或桥梁裂缝修补的方式是直接向裂缝中注入一定的混凝土或柏油，在凝固后对裂缝修补，然而这种方式难以使得混凝土或柏油凝结后与原来的路基形成一个整体，进而容易导致二次开裂的情况，达不到修复所需要的效果。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括固定板，收纳筒，连接柱，固定栓，其特征在于，所述固定板底部活动连接有活动板，所述活动板底部活动连接有调节板，所述固定板外侧固定设置有固定栓，所述相邻两固定板之间活动连接有连接柱，所述连接柱两侧活动连接有活动柱，所述两固定板之间活动连接有收纳筒，所述收纳筒两侧活动连接有活动轴，所述活动轴两侧活动连接有连接轴，所述固定板、活动板和调节板内部两侧固定设置有通槽，所述活动板和调节板顶部两侧固定设置有限位块，所述固定板上表面和两侧表面固定开设有注塑孔。

优选的，所述连接柱内部中间活动设置有两根限位弹簧，连接柱内部上下侧固定开设有滑槽，所述活动柱呈T字形状，活动柱顶部两侧活动设置有滑轮。

优选的，所述限位弹簧最大拉伸长度与连接柱长度的一半相同，所述滑槽的长度与连接柱的长度相同。

优选的，所述收纳筒内部活动设置有粗调弹簧，粗调弹簧的最大拉伸长度与收纳筒的长度相同，所述活动轴内部活动设置有微调弹簧，微调弹簧的最大拉伸长度与活动轴的长度相同。

优选的，所述通槽内部固定设置有滚珠，滚珠排列的长度分别与所在结构的高度相同，所述固定板的高度与活动板高度的1.5倍相同，所述活动板的高度与调节板高度的1.5倍相同。

优选的，所述固定栓设置有八根，两两对于分布在四块固定板外侧，所述注塑孔在固定板上表面设置有四个，在固定板侧面设置有三个。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，具备以下有益效果：

1、该道路桥梁裂缝修复固定结构，通过设置四块固定板，两侧的固定板通过收纳筒、活动轴和连接轴三级轴径连接，而且活动轴能够在收纳筒内伸缩移动，连接轴能够在活动轴内伸缩移动，进而改变两侧固定板之间的距离，以适应裂缝的宽度，同时通过固定板外侧的固定栓能够支撑在裂缝内侧壁，进而使得整个结构支撑固定在裂缝内。

2、该道路桥梁裂缝修复固定结构，通过在相邻两块固定板设置连接柱和活动柱，同时活动柱顶部两侧设置滑轮，滑轮在滑槽内滑动，进而调节活动柱伸出连接柱的长度，改变相邻两块固定板之间的距离，以使得整个结构的长度适应裂缝的长度，进而增加结构的适应性。