[实用新型]一种近海区域海洋监测浮标防渔船碰撞安全防护机构

说明书

本实用新型公开了一种近海区域海洋监测浮标防渔船碰撞安全防护机构，包括浮标本体、定位杆、外活动板和内活动板，所述浮标本体外侧焊接固定有固定环，所述定位杆顶部和底部通过连接轴分别与支撑杆和外活动板相互连接，所述内活动板顶部焊接固定有固定螺栓，且固定螺栓顶部安装有挤压螺母，并且固定螺栓贯穿内活动板和轨迹条窗。该近海区域海洋监测浮标防渔船碰撞安全防护机构，采用新型的结构设计，使得本装置不仅可以保护浮标本体在被小型渔船进行水平方向上撞击时不受损伤，而且能够在大型渔船从较高水平位置进行撞击时，对浮标本体顶部的结构进行保护，提高了防护的效果，保证浮标本体可以长期稳定的工作。

技术领域

本实用新型涉及海洋监测设备技术领域，具体为一种近海区域海洋监测浮标防渔船碰撞安全防护机构。

背景技术

海洋监测浮标是一种由浮体、桅杆、锚系、配重和一些气象、水文和通讯功能模块等组成的海洋监测设备，在近海和远海均有设置，而近海区域放置的域海洋监测浮标，在夜晚有与捕捞作业的渔船碰撞受损的可能，所以需要设置安全防护机构对海洋监测浮标进行保护。

随着海洋监测浮标的不断使用，在近海设置使用的过程中发现了下述问题：

现有的近海区域海洋监测浮标，仅在边侧固定有橡胶轮胎进行防撞击保护，不仅防护效果差，而且只能对浮标被个体较小的渔船水平方向上碰撞时进行防护，无法应对个体较大渔船，在较高位置处对浮标的撞击。

所以需要针对上述问题设计一种近海区域海洋监测浮标防渔船碰撞安全防护机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种近海区域海洋监测浮标防渔船碰撞安全防护机构，以解决上述背景技术中提出橡胶轮胎防护效果差，只能对浮标被个体较小的渔船水平方向上碰撞时进行防护，无法应对个体较大渔船，在较高位置处对浮标的撞击的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种近海区域海洋监测浮标防渔船碰撞安全防护机构，包括浮标本体、定位杆、外活动板和内活动板，所述浮标本体外侧焊接固定有固定环，且固定环上通过轴承安装有操作螺纹筒，并且操作螺纹筒内侧安装有螺纹杆，同时螺纹杆末端焊接固定有第一防护板，所述浮标本体上安装有底阻尼转轴，且底阻尼转轴与支撑杆底部相互连接，并且支撑杆顶部安装有顶阻尼转轴，同时顶阻尼转轴与第二防护板相互连接，所述定位杆顶部和底部通过连接轴分别与支撑杆和外活动板相互连接，且外活动板地面与浮标本体表面贴合，所述内活动板顶部焊接固定有固定螺栓，且固定螺栓顶部安装有挤压螺母，并且固定螺栓贯穿内活动板和轨迹条窗，同时轨迹条窗开设在浮标本体上。

优选的，所述操作螺纹筒通过末端轴承与固定环构成转动机构，且操作螺纹筒关于第一防护板对称分布。

优选的，所述第一防护板外表面粘接固定有第一橡胶垫，且第一防护板设置为弧形，并且第一防护板以浮标本体为中心等角度分布有3个。

优选的，所述支撑杆通过底阻尼转轴和顶阻尼转轴分别与浮标本体和第二防护板构成转动机构，且支撑杆关于第二防护板对称分布。

优选的，所述第二防护板表面粘接固定有第二橡胶垫，且第二防护板以浮标本体为中心等角度分布有4个。

优选的，所述固定螺栓与轨迹条窗为滑动连接，且固定螺栓与外活动板和内活动板为垂直分布，并且外活动板和内活动板关于浮标本体顶部对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该近海区域海洋监测浮标防渔船碰撞安全防护机构，采用新型的结构设计，使得本装置不仅可以保护浮标本体在被小型渔船进行水平方向上撞击时不受损伤，而且能够在大型渔船从较高水平位置进行撞击时，对浮标本体顶部的结构进行保护，提高了防护的效果，保证浮标本体可以长期稳定的工作；

1.固定环、操作螺纹筒、螺纹杆、第一防护板和第一橡胶垫组成的结构，可以调节水平防护结构与浮标本体之间的间距，便于对浮标本体进行水平方向上的防护；