[实用新型]360°旋转的中转装载系统有效
申请号: | 202020183112.6 | 申请日: | 2020-02-19 |
公开(公告)号: | CN211733629U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 王怀强;蒋金虎 | 申请(专利权)人: | 江阴鼎力高科起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C7/12 | 分类号: | B66C7/12;B66C7/08 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
地址: | 214434 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 360 旋转 中转 装载 系统 | ||
本实用新型涉及一种360°旋转的中转装载系统,包括360°旋转机构和多个单跨,任意两个单跨通过360°旋转机构接轨,所述360°旋转机构包括固定梁、回转轴承和接轨器,所述回转轴承的内圈与固定梁固定,所述回转轴承的外圈与接轨器固定,所述固定梁上设有回转电机,所述回转电机的输出轴连接回转小齿轮,所述回转小齿轮与回转轴承的外圈齿轮啮合。本实用新型通过回转轴承旋转角度完成各跨之间的对轨,通过过轨器平移实现各跨与接轨器的接轨,完成车间流水线的全面贯通,有效解决运行轨迹端部拐弯预留的盲区问题,使葫芦小车在厂房各跨之间快速中转。
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体涉及一种360°旋转的中转装载系统。
背景技术
目前,桥式起重机以跨为单位分布于厂房车间上方;根据厂房的实际需要,各跨的起重机负责各自的起吊区域,葫芦小车通过中转系统实现十字型或T型路线轨迹的跨越,相邻跨之间通过端部拐弯实现各跨接力,完成车间流水线的全线贯通。如图1和图2所示,图1为十字型中转装载系统,图2为T型中转装载系统,虽然能实现90°过跨中转,但是各单跨1和端部拐弯7围成十字型或T型运行轨迹的内部产生起吊盲区8,在起吊盲区不能实现货物起吊。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供了一种360°旋转的中转装载系统,通过回转轴承旋转角度完成各跨之间的对轨,通过过轨器平移实现各跨与接轨器的接轨,完成车间流水线的全面贯通,有效解决运行轨迹端部拐弯预留的盲区问题,使葫芦小车在厂房各跨之间快速中转。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种360°旋转的中转装载系统,包括360°旋转机构和多个单跨,任意两个单跨通过360°旋转机构接轨,所述360°旋转机构包括固定梁、回转轴承和接轨器,所述回转轴承的内圈与固定梁固定,所述回转轴承的外圈与接轨器固定,所述固定梁上设有回转电机,所述回转电机的输出轴连接回转小齿轮,所述回转小齿轮与回转轴承的外圈齿轮啮合。
优选的,所述接轨器包括接轨器主梁和设置在接轨器主梁上方的平移机构,所述平移机构带动接轨器主梁移动。
优选的,多个单跨呈十字型或T型或米字型分布。
优选的,所述360°旋转机构位于多个单跨十字型或T型或米字型分布的中心。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过回转轴承旋转角度完成各跨之间的对轨,通过过轨器平移实现各跨与接轨器的接轨,完成车间流水线的全面贯通,有效解决运行轨迹端部拐弯预留的盲区问题,使葫芦小车在厂房各跨之间快速中转。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图(图中葫芦小车未画出)。
图3为实施例1的各跨分布示意图。
图4为实施例2的各跨分布示意图。
图5为实施例3的各跨分布示意图。
图6为实施例4的各跨分布示意图。
图7为现有技术的十字型中转装载系统示意图。
图8为现有技术的T字型中转装载系统示意图。
其中:单跨1;固定梁2;回转轴承3;接轨器4;接轨器主梁4.1;平移机构4.2;双输出轴驱动电机4.2.1;弹性联轴器4.2.2;丝杆4.2.3;丝杆移动滑台4.2.4;回转电机5;回转小齿轮6;端部拐弯7;起吊盲区8;葫芦小车9。
具体实施方式
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