[实用新型]一种新型船用锚

说明书

本实用新型公开了一种新型船用锚，包括三角锚爪、锚杆、快卸组件、锚索；三角锚爪上焊接有固定板并开设有地栓固定孔；固定板设置有两组，两组固定板连接有固定螺杆，锚杆的一端铰接在固定螺杆上、另一端位置处开设有一号通孔，快卸组件安装在一号通孔处并与锚索相连接；锚杆上还开设有二号通孔；锚索的一端固定连接在二号通孔内，锚索上还等间距间隔设置有浮力球。本船锚的锚索与锚杆弯曲部连接，更有利于锚爪的拉出，便于船锚的收回，并且降低了锚索自身缠绕的概率，尽可能降低对放锚操作的影响。

技术领域

本实用新型涉及一种锚，尤其涉及一种新型船用锚。

背景技术

船锚是一种用于船停泊的专用器具，一般由锻钢、铸钢等制造而成，其自身重量大，使用时将锚抛入水中，锚在自身重力作用下啮入底土，由锚爪深入到泥沙中，并通过锚索提供抓力，将船舶停留在预定水域。然而，在放锚过程中，由于放出的锚索长度很长，有时会出现锚索自身缠绕的现象，影响放锚的正常操作；并且，虽然放锚都是预先选定好合适的放锚地，但仍不可避免锚爪勾在礁石或其他阻碍物上的情况方生，导致船锚无法被收回，只能进行弃锚，造成不必要的损失和诸多困扰。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种新型船用锚。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型船用锚，包括三角锚爪、锚杆，它还包括快卸组件、锚索；

三角锚爪上焊接有固定板，且三角锚爪的三个顶角位置处分别开设有地栓固定孔；固定板设置有两组，两组固定板相平行且共同连接有固定螺杆，固定螺杆螺纹连接有调节螺帽；锚杆的一端铰接在固定螺杆上、另一端位置处开设有一号通孔，快卸组件安装在一号通孔处并与锚索相连接；

锚杆上还开设有二号通孔，二号通孔位于靠近固定板一端的锚杆弯曲部上；锚索的一端固定连接在二号通孔内，锚索上还等间距间隔设置有浮力球。

进一步地，锚杆的内部开设有延长孔，延长孔的内径不小于地栓固定孔的内径。

进一步地，快卸组件由固定框、膨胀套筒、快卸销、固定D环组成；固定D 环固定连接在锚索上，快卸销与固定D环相固连；固定框固定连接在一号通孔处，膨胀套筒与固定框相连接。

进一步地，膨胀套筒由焊接为一体的螺纹连接部、膨胀部组成；螺纹连接部、膨胀部的内部中空，且膨胀部的内径小于螺纹连接部的内径。

进一步地，膨胀部上开设有膨胀开口，膨胀开口有多个，多个膨胀开口均沿膨胀部的高度方向设置。

进一步地，固定框上开设有与膨胀套筒的螺纹连接部相匹配的螺纹孔。

本实用新型公开了一种新型船用锚，在锚索上设置有浮力球，降低了锚索自身缠绕的概率，尽可能降低对放锚操作的影响；同时，与传统的锚索只连接锚杆端部的连接方式相比，本新型船用锚的锚索与锚杆弯曲部连接，改变了受力点，更有利于锚爪的拉出，便于船锚的收回。此外，本新型船用锚在三角锚爪上开设了地栓固定孔，可在一定情况下将本新型船用锚作为地锚使用，进一步提高了本新型船用锚的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的锚杆放下状态时的示意图。

图3为图1中快卸组件的结构示意图。

图4为图3中膨胀套筒的结构示意图。

图中：1、三角锚爪；2、锚杆；3、快卸组件；4、锚索；5、浮力球；6、固定板；7、地栓固定孔；8、固定螺杆；9、调节螺帽；10、一号通孔；11、二号通孔；12、延长孔；31、固定框；32、膨胀套筒；33、快卸销；34、固定 D环；321、螺纹连接部；322、膨胀部；323、膨胀开口。

具体实施方式