[实用新型]一种鱼雷型混铁车均衡杠杆装置安装专用吊具

说明书

本实用新型涉及一种鱼雷型混铁车均衡杠杆装置安装专用吊具，属于冶金行业鱼雷型混铁车设备技术领域。技术方案是：托板（3）的一侧设有与混铁车均衡杠杆装置（11）相配合的凹槽（1），靠近凹槽（1）的槽底设有挡铁（2），所述直立板（5）为长方形，直立板（5）垂直固定在与凹槽（1）相对的托板（3）的另一侧，直立板（5）与托板（3）之间设有加强筋板（4），横梁（9）的一端固定在直立板（5）上，横梁（9）与直立板（5）之间设有加强筋（7），横梁（9）的另一端设有吊环（8），吊环（8）上系有钢丝绳（6）。本实用新型的有益效果是：能够将混铁车均衡杠杆装置的安装由职工手动托起改为利用天车整体吊装，减少安装时间，提高安全系数。

技术领域

本实用新型涉及一种鱼雷型混铁车均衡杠杆装置安装专用吊具，属于冶金行业鱼雷型混铁车设备技术领域。

背景技术

鱼雷型混铁车作为铁水运输的常用设备，是连接炼铁与炼钢的主要载体，运行时间长，运转次数多，且要求上线运转零隐患。参照附图4，鱼雷型混铁车均衡杠杆装置位于混铁车主体钢结构下方，由均衡梁、弹簧罩、平衡滑块以及螺栓等零部件组成，整体组装后通过均衡杠杆螺栓与混铁车连接，负责调解走行部的载荷，保证车辆能够安全、稳定运行。

由于鱼雷型混铁车均衡杠杆装置安装位置特殊，检修拆装时，需要至少两人在两侧手动托起，一人钻到车底调整位置进行安装，这样人工安装费时费力，而且危险系数大，给职工的安全带来了极大的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种鱼雷型混铁车均衡杠杆装置安装专用吊具，能够将混铁车均衡杠杆装置的安装由职工手动托起改为利用天车整体吊装，减少安装时间，提高安全系数，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种鱼雷型混铁车均衡杠杆装置安装专用吊具，包含凹槽、挡铁、托板、加强筋板、直立板、钢丝绳、加强筋、吊环、横梁和混铁车均衡杠杆装置，所述托板为矩形板，托板的一侧设有与混铁车均衡杠杆装置相配合的凹槽，靠近凹槽的槽底设有挡铁，所述直立板为长方形，直立板垂直固定在与凹槽相对的托板的另一侧，直立板与托板之间设有加强筋板，横梁的一端固定在直立板上，横梁与直立板之间设有加强筋，横梁的另一端设有吊环，吊环上系有钢丝绳。

所述托板一侧与混铁车均衡杠杆装置相配合的凹槽为U型槽。

所述挡铁为与长方形，挡铁的长度与凹槽的宽度相匹配。

所述横梁与直立板垂直布置。

采用本实用新型，在均衡杠杆装置安装过程中，将组装好的均衡杠杆装置卡在托板的凹槽处，并通过挡铁固定其位置，起重天车通过吊环上的钢丝绳实现对均衡杠杆装置的整体起升、移动，从而将均衡杠杆装置平移至混铁车车体下方进行安装，简便安全。

本实用新型的有益效果是：在混铁车均衡杠杆装置安装过程中，通过该吊具的使用，既为职工的安全提供了保障，也提高了职工的工作效率。据统计，每次在均衡杠杆装置安装过程中，每辆混铁车可节省4工时，每个工时按160元，全年按检修40辆混铁车计算，可节省费用4×160×40=25600元。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型安装示意图；

图中：凹槽1、挡铁2、托板3、加强筋板4、直立板5、钢丝绳6、加强筋7、吊环8、横梁9、圆钢10、混铁车均衡杠杆装置11。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。