[实用新型]一种地铁工程支护装置

权利要求书

1.一种地铁工程支护装置，其特征在于：包括两弧形支撑块(1)、两支撑杆(2)；

两所述弧形支撑块(1)相互远离的一端皆固定连接有一第一凸台(11)，两所述第一凸台(11)的一端分别延伸入两支撑杆(2)的内部；

其中一所述弧形支撑块(1)的另一端固定连接有一第二凸台(14)，另一所述弧形支撑块(1)的另一端开设有一与第二凸台(14)相配合的第二空腔(13)；

两所述支撑杆(2)的底端皆设置有一支撑座(3)，所述支撑座(3)的顶端固定连接有一延伸入支撑杆(2)内部的移动杆(31)，所述支撑杆(2)通过移动杆(31)与支撑座(3)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁工程支护装置，其特征在于：所述第一凸台(11)、第二凸台(14)的内部皆开设有一贯穿弧形支撑块(1)、支撑杆(2)两侧的通孔(15)，所述通孔(15)的内壁皆设置有一限位螺栓(6)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁工程支护装置，其特征在于：两所述支撑杆(2)间固定连接有一连杆(8)，所述连杆(8)与两弧形支撑块(1)间皆设置有一加强杆(5)，所述连杆(8)与两弧形支撑块(1)相互靠近的一侧皆开设有一第一空腔(12)，两所述加强杆(5)的两端分别延伸入第一空腔(12)的内部并通过一固定螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁工程支护装置，其特征在于：两所述支撑杆(2)的一侧皆转动连接有一旋钮(7)，所述移动杆(31)的一侧固定连接有一齿条(32)，所述旋钮(7)的一端延伸入支撑杆(2)的内部并固定连接有一与齿条(32)相配合的齿轮。

5.根据权利要求1所述的一种地铁工程支护装置，其特征在于：所述移动杆(31)的周测滑动连接有两垫片(4)，两所述垫片(4)相互靠近的一侧皆开设有一与移动杆(31)相配合的容纳腔(41)。