[实用新型]一种山区高速公路隧道平面结构

权利要求书

1.一种山区高速公路隧道平面结构，包括并行的左右洞，其特征在于，所述左右洞之间包括连拱段(2)、小净距段(3)以及分离段(4)，所述连拱段(2)设置于左右洞至少一端的洞口(1)位置，以接整幅桥梁；所述小净距段(3)连接于连拱段(2)与分离段(4)之间，所述分离段(4)沿左右洞的洞身方向通长布置。

2.根据权利要求1所述的山区高速公路隧道平面结构，其特征在于，所述分离段(4)的两端分别连接有小净距段(3)，所述小净距段(3)分别连接有连拱段(2)，使左右洞的两端洞口(1)均能够接整幅桥梁。

3.根据权利要求2所述的山区高速公路隧道平面结构，其特征在于，所述小净距段(3)呈“八”字形结构分别连接连拱段(2)以及分离段(4)。

4.根据权利要求2所述的山区高速公路隧道平面结构，其特征在于，所述小净距段(3)呈“丿”字形结构分别连接连拱段(2)以及分离段(4)。

5.根据权利要求3或4所述的山区高速公路隧道平面结构，其特征在于，所述连拱段(2)的长度不超过500米。

6.根据权利要求3或4所述的山区高速公路隧道平面结构，其特征在于，所述小净距段(3)的长度不超过200米。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的山区高速公路隧道平面结构，其特征在于，所述小净距段(3)之间的中岩墙内设置有用于增强中岩墙结构强度的锚管(5)，所述锚管(5)分别沿左右洞相向布置，并且所述锚管(5)分别沿左右洞的环向呈辐射状分布。

8.根据权利要求7所述的山区高速公路隧道平面结构，其特征在于，所述锚管(5)在中岩墙两侧变窄的范围内的搭接长度不小于1米，并且所述锚管(5)沿中岩墙的长度方向梅花分布。