[实用新型]一种移动式公路技术状况检测设备有效
申请号: | 202020187607.6 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN211772668U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 宗仁君 | 申请(专利权)人: | 四川道诚建设工程检测有限责任公司 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01;B62J50/21;B62J43/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611730 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 公路 技术 状况 检测 设备 | ||
本实用新型涉及一种移动式公路技术状况检测设备,其包括脚踏自行车,脚踏自行车的后轮轴上安装有马达,脚踏自行车上固设有对马达供电的车载电池,脚踏自行车上设置有内置终端机的箱体,脚踏自行车的前轮上设置有行程检测装置,终端机和行程检测装置通过蓝牙通信模块信号连接,箱体内固设有用于为终端机和行程检测装置供电的检测电池。工作人员使用脚踏自行车骑行出行进行检测工作,能通过启动马达驱动脚踏自行车自行前进,在车载电池的电量耗尽后,工作人员可以人工踩踏脚踏自行车继续前进,并反向向车载电池充电,从而使脚踏自行车能方便在野外持续前进,使工作对公路技术状况检测持续进行,本实用新型具有较长续航能力的效果。
技术领域
本实用新型涉及公路技术状况检测的技术领域,尤其是涉及一种移动式公路技术状况检测设备。
背景技术
近年来,我国公路建设有了很大发展,对公路养护水平也提出了进一步的要求。为了贯彻预防性养护原则,必须强化预测预防,全面开展道路路基、路面检测。
授权公告号为CN207985063U的中国专利公开了一种用于公路技术状况检测的载具,包括驾驶车,驾驶车的车轮旁安装有能根据车轮转动数测量行程的行程检测装置,车轮上还固定安装有车架,车架上设置有支撑架,支撑架上安装有万向头,万向头上设置有安装座,安装座上安装有终端机,行程检测装置上安装有蓝牙通信模块,终端机和行程检测装置通过蓝牙通信模块信号连接。
授权公告号为CN201042999Y的中国专利公开了一种电动自行车,包括前后的车轮,传动机构,前后制动器,由上管、下管和加强管构成的车架及驱动装置,下管为空心管,电池放置于孔子你的下管中,下管上设置有与电池相连接的电池充电口,在下管上设有用于固定管内电池的定位孔,电池使镍氢或锂电池,驱动装置的马达安装在后轮轴上,为具有反充电功能的马达。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于国内公路仍有较大范围处于乡村或野外中,如使用纯电动车或燃油车行驶,在电力或燃油耗尽后,充电和补充燃油十分不便,而纯人力载具在使用时又十分费力,因此公路技术状况检测工作十分不便,工作展开缓慢。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种移动式公路技术状况检测设备,具有方便公路技术状况检测工作进行,续航能力强的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种移动式公路技术状况检测设备,包括脚踏自行车,所述脚踏自行车的后轮轴上安装有具有反充电功能的马达,所述脚踏自行车上固设有车载电池,所述车载电池对马达供电,所述脚踏自行车的前轮上方设置有箱体,所述箱体内设置有终端机,所述脚踏自行车的前轮上设置有能根据车轮转动数测量行程的行程检测装置,所述行程检测装置上安装有蓝牙通信模块,所述终端机和行程检测装置通过蓝牙通信模块信号连接,所述箱体内固设有用于为终端机和行程检测装置供电的检测电池。
通过采用上述技术方案,工作人员在对公路的路面技术状况进行检测时,通过使用脚踏自行车骑行出行,并能通过启动马达驱动脚踏自行车后轮转动,从而使脚踏自行车自行前进,在脚踏自行车前进过程中,行程检测装置进行里程检测,行程检测装置将行程检测信息通过蓝牙模块发送给终端机,在车载电池的电量耗尽后,工作人员可以人工踩踏脚踏自行车继续前进,并在踩踏脚踏自行车继续前进过程中,反向向车载电池充电,从而使脚踏自行车能方便在野外持续前进,延长续航能力,使工作对公路技术状况检测持续进行。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述行程检测装置为旋转编码器,所述旋转编码器固定安装在脚踏自行车的前轮的转轴上,所述旋转编码器上电连接有计数器,所述计数器上电连接有乘法器,所述乘法器通过蓝牙通信模块和终端机信号连接。
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