[实用新型]一种大型特高压充油设备真空注油系统

说明书

本实用新型涉及大型特高压充油设备注油领域，具体涉及一种大型特高压充油设备真空注油系统。包括油槽车和换流变压器，所述油槽车与换流变压器之间设置有两重特高压全封闭式真空注油滤油处理系统，分别为一级真空注油滤油处理系统和二级真空注油滤油处理系统，一油槽车、一级真空注油滤油处理系统、二级真空注油滤油处理系统和换流变压器依次安装连接。本系统采用封闭式真空注油、滤油处理系统，该系统具有操作简单，易于现场搭建，工作效率高，对环境污染小的特点，在绝缘油各项指标和油温等方式均优于传统现有注油、滤油处理方式。

技术领域

本实用新型涉及大型特高压充油设备注油领域，具体涉及一种大型特高压充油设备真空注油系统。

背景技术

随着特高压输变电技术及电网建设的发展，大型电力变压器的电压等级、容量和负载日益递增，绝缘油作为绝缘、冷却和灭弧等流体介质，关系着特高压变压器的安全稳定运行。百万伏级及±1100千伏特高压电网建设正处于起步阶段，各种设备安装的技术创新需要在实践中在不断的探索。

特高压换流变压器是换流站大型油浸设备，其注油量比普通变压器增加很多，对注入绝缘油的技术指标、油温及注油速度控制等工艺要求比传统工艺技术要求更高。特高压换流变压器注油、滤油是其安装过程中的关键环节，传统的注油、滤油方式已很难满足要求，如特高压大型变压器绝缘油注油指标不严格控制，比如油中含气量、击穿电压及油中溶解气体，高压试验会击穿电气设备甚至爆炸。因此急需研究设计新的现场注油、滤油工艺方法来满足特高压大型充油设备技术要求。变压器传统注油、滤油一般采取单机滤油、管路常压、单罐循环等处理方式，在整个油处理过程中，油管需要不断地在滤油机、油罐之间倒换，传统注油方式存在以下缺点：①倒换过程中，油管不可避免地使空气中的风尘、潮气等进入油管，易使注入油质性能降低；②倒换油管及油罐耗费时间，采用单台滤油机、循环滤油等方式不能满足特高压设备绝缘油指标要求，并且“循环注油”耗时长，耽误工期；③现场气温低于零下20℃的情况下，传统注油方式很难使注入油温达到70℃±5℃；④注油过程倒换油管使，绝缘油从油管中易洒落，污染环境。因此，传统现有绝缘油注油、滤油方式难以满足特高压换流变压器对绝缘油处理工艺特殊要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种大型特高压充油设备真空注油系统，有效地解决了上述背景技术中现有注油设备存在的问题，本系统采用封闭式真空注油、滤油处理系统，该系统具有操作简单，易于现场搭建，工作效率高，对环境污染小的特点，在绝缘油各项指标和油温等方式均优于传统现有注油、滤油处理方式。

本申请采用的技术方案如下：

本实用新型提供了一种大型特高压充油设备真空注油系统，包括油槽车和换流变压器，其特征在于：所述油槽车与换流变压器之间设置有两重特高压全封闭式真空注油滤油处理系统，分别为一级真空注油滤油处理系统和二级真空注油滤油处理系统，一油槽车、一级真空注油滤油处理系统、二级真空注油滤油处理系统和换流变压器依次安装连接。

所述一级真空注油滤油处理系统包括：一级滤油机、一级油罐以及一级真空排油泵，所述一级滤油机通过三通管件分别与一级油罐的进油管路和阀门三一端连接，阀门三的另一端与一级油罐的排油管路连接；一级油罐的排油管路上设置有一级真空拍油泵和压力表。

所述二级真空注油滤油处理系统包括二级滤油机、二级油罐以及二级真空排油泵，所述二级滤油机通过三通管件分别与二级油罐的进油管路和阀门四一端连接，阀门四的另一端与二级油罐的排油管路连接；二级油罐的排油管路上设置有二级真空拍油泵和压力表。

所述一级真空注油滤油处理系统上的一级油罐的排油管路端头通过阀门一与二级真空注油滤油处理系统上的二级滤油机连接。

所述二级真空注油滤油处理系统二级油罐的排油管路端头通过阀门二与三级滤油机连接，三级滤油机与换流变压器连接。

所述一级真空注油滤油处理系统上的一级油罐、二级真空注油滤油处理系统上的二级油罐以及换流变压器上均设置有真空机组。