[实用新型]一种新型双盖双容器蓄水瓶

说明书

本实用新型提供一种新型双盖双容器蓄水瓶，涉及车辆发动机冷却系统技术领域。该一种新型双盖双容器蓄水瓶，包括第一瓶体和第二瓶体，所述第一瓶体位于第二瓶体一侧，所述第一瓶体和第二瓶体底部中间设有连通管，所述连通管两端分别与第一瓶体和第二瓶体底部一侧相连通。该新型双盖双容器蓄水瓶通过使用双容器来蓄水，当第二瓶体的液体在消耗结束的时候，车主直接旋转圆形块，圆形块旋转带动螺旋竖杆在螺纹孔内旋转，螺旋竖杆发生运动，螺旋竖杆带动竖板发生运动，即可打开第一瓶体和第二瓶体之间的连通管，第一瓶体内的液体可以流入第二瓶体内，结构简单合理，避免了蓄水瓶因其内部液体消耗完全而造成发动机的损坏。

技术领域

本实用新型涉及车辆发动机冷却系统技术领域，具体为一种新型双盖双容器蓄水瓶。

背景技术

蓄水瓶属于机动车辆发动机冷却系统中的零部件，主要用来调节汽车发动机冷却系统压力、储存和补偿汽车发动机冷却系统的冷却液的装置。

现有的蓄水瓶通常只有一个盛装冷却液的容器，在长时间的使用冷却液会产生消耗，当冷却液完全消耗结束之后，会影响汽车发动机的正常运行，甚至造成发动机的损坏，给车主带来了一定的损失。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型双盖双容器蓄水瓶，以解决上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型双盖双容器蓄水瓶，包括第一瓶体和第二瓶体，所述第一瓶体位于第二瓶体一侧，所述第一瓶体和第二瓶体底部中间设有连通管。

所述连通管两端分别与第一瓶体和第二瓶体底部一侧相连通，所述连通管顶部固定连接有固定块，所述连通管内侧底部开设有限位槽，所述限位槽顶部和固定块中间均开设有贯穿槽，所述贯穿槽内侧设有竖板，所述竖板底部与限位槽相匹配，所述竖板两侧均设有密封垫，所述密封垫与固定块固定连接，所述竖板顶部设有螺旋竖杆，所述螺旋竖杆底部设有轴承，所述螺旋竖杆与轴承内壁固定连接，所述轴承与竖板顶部固定连接，所述螺旋竖杆顶部固定连接有圆形块，所述圆形块底部设有方形凸块，所述方形凸块中间开设有螺纹孔，所述螺旋竖杆顶部固定连接有螺牙，所述第一瓶体和第二瓶体顶部均设有进水口，所述进水口顶部设有密封盖，所述第二瓶体底部设有出水口。

优选的，所述第一瓶体和第二瓶体均由PP塑料材料制成。

优选的，所述固定块与第一瓶体和第二瓶体均固定连接，所述竖板与贯穿槽相匹配。

优选的，所述螺纹孔和螺牙螺纹连接，所述方形凸块与第一瓶体和第二瓶体顶部一侧均固定连接。

优选的，所述第一瓶体底部固定连接有防护块，所述防护块横截面设置为L型，所述第二瓶体底部一侧固定连接有防护板，所述防护块一端与第二瓶体固定连接。

优选的，所述出水口顶部两侧设有限位固定环，所述限位固定环与第二瓶体底部固定连接。

优选的，所述第一瓶体和第二瓶体顶部一侧均设有把手，所述把手与第一瓶体和第二瓶体均固定连接。

本实用新型提供了一种新型双盖双容器蓄水瓶，其具备的有益效果如下：

1、该新型双盖双容器蓄水瓶通过使用双容器来蓄水，当第二瓶体的液体在消耗结束的时候，车主直接旋转圆形块，圆形块旋转带动螺旋竖杆在螺纹孔内旋转，螺旋竖杆发生运动，螺旋竖杆带动竖板发生运动，即可打开第一瓶体和第二瓶体之间的连通管，第一瓶体内的液体可以流入第二瓶体内，本实用新型，结构简单合理，人工操作方便快捷，有效地避免了蓄水瓶因其内部液体消耗完全而造成发动机的损坏，提高了使用的安全性，同时提高了更换蓄水瓶液体的效率。