[实用新型]一种路基路面回弹弯沉检测装置有效
申请号: | 202020188272.X | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN211772669U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 冉浩 | 申请(专利权)人: | 四川道诚建设工程检测有限责任公司 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611730 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路基 路面 回弹 检测 装置 | ||
1.一种路基路面回弹弯沉检测装置,包括两贝克曼梁(1)和两千分表表架(2),所述贝克曼梁(1)包括前梁(3)和用于套接所述前梁(3)的后梁(4),其特征在于:所述后梁(4)底面长度方向的两端均安装有滚轮(6),其中一所述后梁(4)两端均设有固定板(12),另一所述后梁(4)两端均设有用于插接在所述固定板(12)上的定位板(13),所述固定板(12)和所述定位板(13)拼接形成支撑板(14),所述定位板(13)上设有用于限制所述定位板(13)脱离所述固定板(12)的限位组件一(20)。
2.根据权利要求1所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:所述固定板(12)和所述定位板(13)呈相对设置,所述固定板(12)上固定连接有固定块(15),所述定位板(13)上固定连接有用于穿射所述固定块(15)的定位杆(16),所述限位组件一(20)包括弹簧一(21)和卡块一(22),所述定位杆(16)上开设有供所述卡块一(22)卡入的让位槽一(23),所述卡块一(22)插接在所述让位槽一(23)中,所述弹簧一(21)设置在所述让位槽一(23)中,所述弹簧一(21)两端分别固定连接所述让位槽一(23)侧壁和所述卡块一(22),所述弹簧一(21)未形变时,所述卡块一(22)部分卡在所述让位槽一(23)中,所述固定板(12)和所述定位板(13)抵接时,所述卡块一(22)刚好穿射过所述固定块(15)。
3.根据权利要求2所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:所述卡块一(22)远离所述定位板(13)的一面为弧形凸面。
4.根据权利要求1所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:两所述千分表表架(2)分别插接在所述后梁(4)远离所述前梁(3)一端的所述支撑板(14)上,所述后梁(4)远离所述前梁(3)一端的支撑板(14)上设有用于限制所述千分表表架(2)脱离所述支撑板(14)的限位组件二(26)。
5.根据权利要求4所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:所述千分表表架(2)上固定连接有底座(24),所述支撑板(14)上固定连接有用于穿射过所述底座(24)的插杆(25),所述限位组件二(26)包括弹簧二(27)和卡块二(28),所述插杆(25)上开设有供所述卡块二(28)卡入的让位槽二(29),所述卡块二(28)插接在所述让位槽二(29)中,所述弹簧二(27)设置在所述让位槽二(29)中,所述弹簧二(27)两端分别固定连接所述让位槽二(29)侧壁和所述卡块二(28),所述弹簧二(27)未形变时,所述卡块二(28)部分卡在所述让位槽二(29)中,所述插杆(25)穿射过所述底座(24)且所述底座(24)抵接在所述支撑板(14)上时,所述卡块二(28)刚好穿射过所述底座(24)。
6.根据权利要求5所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:所述卡块二(28)远离所述支撑板(14)的一面为弧形凸面。
7.根据权利要求1所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:所述支撑板(14)转动连接在所述后梁(4)上,其中一所述后梁(4)上转动连接有用于带动所述支撑板(14)转动的转动杆(17),所述转动杆(17)一端同轴固定连接所述支撑板(14),所述转动杆(17)另一端同轴固定连接有手柄一(18),所述手柄一(18)上设有用于限制所述手柄一(18)转动的限位件。
8.根据权利要求7所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置,其特征在于:所述限位件为螺钉(19),所述螺钉(19)螺纹穿射过所述手柄一(18)抵接在所述后梁(4)上。
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