[实用新型]一种钢管打磨机有效
申请号: | 202020189486.9 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN211540764U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 刘妙华 | 申请(专利权)人: | 刘妙华 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/02 |
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地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 打磨 | ||
本实用新型的目的是为了解决现有的对钢管除锈比较麻烦的难题,公开了一种钢管打磨机,包括连接板,所述连接板底面中部设有顶杆,所述顶杆下端焊接有底板,所述底板底面均匀安装有轮架,所述轮架内部安装有连接轮,所述连接轮之间套有传送带,所述连接板上表面设有连接杆,所述连接杆上端焊接有滑杆,所述滑杆上表面安装有第一齿条,所述连接板侧面中部安装有握杆,所述连接板侧面右侧安装有支撑杆,所述支撑杆左侧面上端焊接有安装杆,所述安装杆左端安装有电机,所述电机中部安装有转盘,所述转盘侧面安装有第二齿条。本实用新型为便携式的钢管打磨除锈装置,可以对钢管施力,直接与地面进行摩擦来除锈,且设计合理,操作方便,值得进行推广。
技术领域
本实用新型涉及钢管打磨领域,尤其涉及一种钢管打磨机。
背景技术
钢管是用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,也是一种经济钢材。钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造,第二次世界大战后火电锅炉的制造,化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等,都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。
为了达到钢管的工艺要求,钢管表面需要进行打磨处理,现有的需要将钢管运送到大型的打磨机处进行打磨除锈,比较麻烦,也有的直接将钢管与水泥地面进行打磨除锈,这样比较费力,同时会造成施力不均匀,而且也有的使用砂轮进行打磨除锈,在打磨的时候,会对钢管造成损伤,因此,急需设计一种钢管打磨机来解决现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种钢管打磨机。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种钢管打磨机,包括连接板,所述连接板底面中部设有顶杆,所述顶杆下端焊接有底板,所述底板底面均匀安装有轮架,所述轮架内部安装有连接轮,所述连接轮之间套有传送带,所述连接板上表面设有连接杆,所述连接杆上端焊接有滑杆,所述滑杆上表面安装有第一齿条,所述连接板侧面中部安装有握杆,所述连接板侧面右侧安装有支撑杆,所述支撑杆左侧面上端焊接有安装杆,所述安装杆左端安装有电机,所述电机中部安装有转盘,所述转盘侧面安装有第二齿条,所述连接板侧面均匀安装有导板,所述导板下侧面对称安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧内部套有导杆,所述导杆下端安装有万向轮。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第二齿条分布在转盘外半周,第一齿条与第二齿条啮合配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述握杆为L型结构且表面套有防滑套。
作为本实用新型的优选技术方案,所述导板上对称开设有供导杆滑动的槽。
作为本实用新型的优选技术方案,所述连接轮中部为凹陷结构。
作为本实用新型的优选技术方案,所述传送带缠绕在连接轮表面且表面为磨砂面。
作为本实用新型的优选技术方案,所述顶杆与连接杆之间焊接,连接板中部开设有供顶杆和连接杆滑动的槽,连接杆与连接板内部两端连接有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过电机的设置,结合第一齿条和第二齿条的配合,进而可以带动底板进行来回移动,使用传送带对钢管的摩擦,进而带动钢管进行滑动,使钢管与地面进行摩擦,进而借助地面的摩擦力对钢管进行除锈,实现对钢管表面的除锈操作,直接就可以在地面进行除锈,就取代了对钢管的搬运,操作更加方便,通过导杆与导板的导向,进而便于对该装置进行按压,对传送带与钢管的摩擦力进行控制,有助于实现对钢管摩擦力度的控制,而且该装置也方便进行移动,在进行操作的时候更加方便,本实用新型为便携式的钢管打磨除锈装置,可以对钢管施力,直接与地面进行摩擦来除锈,且设计合理,操作方便,值得进行推广。
附图说明
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