[实用新型]一种轴承滚子的进料装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承滚子的进料装置，属于轴承滚子送料技术领域。一种轴承滚子的进料装置，包括固定底座、第二固定框体、进料结构、出料结构、驱动结构和控料结构，所述第二固定框体和进料结构均连接于固定底座的上端，且进料结构位于第二固定框体的前侧，所述出料结构设于固定底座的后端，所述驱动结构连接于固定底座的左端，所述控料结构连接于驱动结构的右端，且位于进料结构和第二固定框体之间对物料进行转运，可以实现对轴承滚子自动无损伤的有序进料，使轴承滚子相互之间不易产生较大磕碰而导致二次损伤，且通过对轴承滚子送料速度的控制来实现其数量的控制。

技术领域

本实用新型涉及轴承滚子送料技术领域，更具体地说，涉及一种轴承滚子的进料装置。

背景技术

轴承滚子，也称为滚子轴承，是用短圆柱、圆锥或腰鼓形滚子作滚动体的滚动轴承，是轴承的重要组成部件，滚子轴承作为轴承的一种，广泛的应用于各种大型机械、车辆等领域。

目前现有技术中，企业在生产制备轴承的过程中，一般采用滚子挤压送料的方式，来对轴承滚子进行供料，以适应于不同型号的轴承。但是采用上述方式的供料，无法准确地提供相应数量的滚子，也就是说在对滚子进行供料的过程中，无法对其所送料的滚子数量进行精确的测量；而且采用挤压送料的方式来对滚子进行送料的过程中，难免会对滚子造成损伤并产生了报废，从而增加了成本。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种轴承滚子的进料装置，它可以实现对轴承滚子自动无损伤的有序进料，使轴承滚子相互之间不易产生较大磕碰而导致二次损伤，且通过对轴承滚子送料速度的控制来实现其数量的控制。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种轴承滚子的进料装置，包括固定底座、第二固定框体、进料结构、出料结构、驱动结构和控料结构，所述第二固定框体和进料结构均连接于固定底座的上端，且进料结构位于第二固定框体的前侧，所述出料结构设于固定底座的后端，所述驱动结构连接于固定底座的左端，所述控料结构连接于驱动结构的右端，且位于进料结构和第二固定框体之间对物料进行转运，可以实现对轴承滚子自动无损伤的有序进料，使轴承滚子相互之间不易产生较大磕碰而导致二次损伤，且通过对轴承滚子送料速度的控制来实现其数量的控制。

进一步的，所述进料结构包括（通过螺钉）连接于固定底座上端的第一固定框体和固设于第一固定框体前端的进料管，所述进料管贯穿整个第一固定框体，将轴承滚子依次放入进料管内后，经进料管延伸至第一固定框体后端部位的开口处滚出并在接料板的转运作用下被转移至出料孔内，再经出料管滚落进入检测机进行后续检测操作。

进一步的，所述出料结构包括固设于固定底座后端的出料管和开凿于固定底座上端的出料孔，所述出料管设置为倾斜结构，所述出料管其中一端贯穿固定底座并延伸至固定底座内与出料孔相连通，所述出料孔位于第一固定框体与第二固定框体之间，轴承滚子在接料板的转运作用掉落至出料孔内，再经出料管落下，由于出料管方向倾斜，因而轴承滚子可更加顺畅的滑出出料管外。

进一步的，所述驱动结构包括（通过螺钉）连接于固定底座左端的安装板和（通过螺钉）连接于安装板上端的气缸，所述控料件与气缸的输出端相固定，初始位置时，接料板上的连通孔与进料管的出料口处位置相错开，进料时，气缸的输出端长度伸长带动接料板向右移动至逐渐与进料管的出料口位置相对，进料管内滚落出的轴承滚子即可滑落至连通孔内，此时气缸驱动接料板继续向右移动与出料孔相对应的位置，停止移动气缸时，连通孔内的轴承滚子滚落至出料孔内。