[实用新型]物流搬运AGV充电桩支撑机构有效
申请号: | 202020191561.5 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211694104U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 孙迎锋 | 申请(专利权)人: | 苏州齐力新能源科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;F16M11/28;B66F7/18;H02J7/00 |
代理公司: | 苏州新知行知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32414 | 代理人: | 陈勐哲 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 搬运 agv 充电 支撑 机构 | ||
本实用新型涉及一种物流搬运AGV充电桩支撑机构,具有下沉设置于工作面下方的支撑座,所述支撑座包括U型安装槽、连接板和承载板,所述连接板水平固定在U型安装槽的顶部,且其背面设有支撑于U型安装槽底面上的支撑柱,连接板背面还安装有升降气缸,所述升降气缸的活塞杆穿过连接板上表面与承载板连接,所述承载板的四个角处设有连接至连接板的导柱,承载板表面设有限位AGV充电桩的限位块。本实用新型将AGV的支撑座设置在工作台下方,且支撑座各个部件的连接安装方便,各部件的连线均可以全部放置在U型安装槽内,承载板可升降,能更好地保护AGV的充电头。
技术领域
本实用新型涉及物流搬运AGV充电桩技术领域,尤其是一种物流搬运AGV充电桩支撑机构。
背景技术
无人搬运车(AutomatedGuided Vehicle,简称AGV),意指装备有自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。与物料输送中常用的其他设备相比,AGV的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置,不受场地、道路和空间的限制,因此,在自动化物流系统中可充分地实现高效、经济、灵活的无人化生产。
目前,对AGV的充电优选随机充电,即在 AGV的各停泊站设置充电桩,无时间限制地随时充电。目前的AGV充电桩有些是直接放置在工作面(即AGV移动的地面)上的,很容易被AGV碰撞而移动,不方便AGV的对接充电;还有AGV充电桩底部是连接固定在地面上的安装板来固定的,很多部件的连线需要另外开槽放置(因为连线放在地面上会影响AGV的行走),若之后需要改变充电桩的位置,很不方便取出这些连线。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种物流搬运AGV充电桩支撑机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种物流搬运AGV充电桩支撑机构,具有下沉设置于工作面下方的支撑座,所述支撑座包括U型安装槽、连接板和承载板,所述连接板水平固定在U型安装槽的顶部,且其背面设有支撑于U型安装槽底面上的支撑柱,连接板背面还安装有升降气缸,所述升降气缸的活塞杆穿过连接板上表面与承载板连接,所述承载板的四个角处设有连接至连接板的导柱,承载板表面设有限位AGV充电桩的限位块。
进一步地,所述连接板的两侧连接有L型折弯板,L型折弯板与U型安装槽的内壁连接。连接板通过L型折弯板与U型安装槽连接,可以在U型安装槽内壁设置卡扣,在L型折弯板设置卡槽,不用螺栓连接,拆装方便。
进一步地,所述连接板一端与承载板的一端齐平,其另一端与承载板具有大于AGV充电桩充电头长度的延长段,相应地,工作面上设有与连接板相配合的通孔。因为充电头部分凸出在AGV充电桩的表面,所以在承载板向下移动时,需要保留充电头这个距离,故通孔与连接板相配合。
为了进一步地保护AGV的充电头,进一步地,所述连接板的长度等于承载板的长度,承载板上对应AGV充电桩带充电头的端面前侧设置有充电头保护装置,相应地,工作面上设有与承载板相配合的通孔。
更进一步地,所述充电头保护装置包括安装在U型安装槽底面的气缸及连接在气缸活塞杆上的挡板。
再更进一步地,所述承载板上设有供挡板伸出的第一槽,相应地,连接板上开设有供活塞杆和挡板伸出的第二槽。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将AGV的支撑座设置在工作台下方,且支撑座各个部件的连接安装方便,各部件的连线均可以全部放置在U型安装槽内,承载板可升降,能更好地保护AGV的充电头。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是实施例1中AGV充电桩下降后的结构示意图。
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