[实用新型]压力控制装置

说明书

本实用新型提供一种压力控制装置，提高装配主体与过滤单元时的作业性，并且过滤单元相对于主体的密接性高。压力控制装置包括主体及过滤单元，所述主体具有槽状流路，此槽状流路包含槽部及扩宽部，所述扩宽部与槽部相连且宽度比槽部的宽度扩大，所述过滤单元捕捉混入经过槽状流路的流体的异物，且具有：筒状的框体，包括在与框体的中心轴正交的方向上贯穿的贯穿孔部；及平板状的过滤构件，遮挡贯穿孔部而配置且支撑于框体的内侧；且过滤单元以框体的中心轴的方向沿着扩宽部的深度方向的方式收容于扩宽部，框体包括与贯穿孔部贯穿的方向正交且朝框体的外侧突出的凸部。

技术领域

本实用新型涉及一种压力控制装置。

背景技术

作为对油压进行控制的油压控制装置，例如搭载于汽车以用于离合器(clutch)的油压控制装置已为人所知(例如参照专利文献1)。专利文献1所记载的油压控制装置具备：主体(body)，具有液压油经过的流路；以及圆筒状的过滤器，设于流路的中途，捕捉混入液压油的粉体等异物。

另外，通常对于油压控制装置而言，在将过滤器插入主体的流路而将这些构件彼此装配来制造油压控制装置时，其装配作业例如大多通过手工作业来进行。

[现有技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]日本专利特开2014-234829号公报

实用新型内容

[实用新型所要解决的问题]

但是，专利文献1所记载的油压控制装置处于下述倾向，即：若流路越变细，也就是流路的宽度越变小，则越难进行过滤器向所述流路的插入作业。因此，存在主体与过滤器的装配作业的效率下降这一问题。

本实用新型的目的在于提供一种装配主体与过滤单元时的作业性提高，并且过滤单元相对于主体的密接性高的压力控制装置。

[解决问题的技术手段]

本实用新型的压力控制装置的一个形态包括主体及过滤单元，所述主体具有槽状流路，所述槽状流路包含槽部及扩宽部，所述扩宽部与所述槽部相连且宽度相较于所述槽部的宽度而扩大。所述过滤单元捕捉混入经过所述槽状流路的流体的异物，且具有：筒状的框体，包括在与所述框体的中心轴正交的方向上贯穿的贯穿孔部；以及平板状的过滤构件，遮挡所述贯穿孔部而配置且支撑于所述框体的内侧，所述过滤单元以所述框体的所述中心轴的方向沿着所述扩宽部的深度方向的方式收容于所述扩宽部，所述框体包括凸部，所述凸部与所述贯穿孔部贯穿的方向正交，并且向所述框体的外侧突出。

在上述压力控制装置的一个形态中，所述凸部是其厚度恒定的凸条。

在上述压力控制装置的一个形态中，所述凸部的厚度朝向所述贯穿孔部的两侧的开口连续地减小。

在上述压力控制装置的一个形态中，所述凸部的具有最大厚度的部分位于所述贯穿孔部贯穿的方向的中央部。

在上述压力控制装置的一个形态中，所述框体包括凹部，所述凹部配置在所述凸部的具有最大厚度的部分的附近，并向所述贯穿孔部侧凹陷。

在上述压力控制装置的一个形态中，在所述凹部中，所述过滤构件的一部分露出。

在上述压力控制装置的一个形态中，所述凸部包括第一凸部，所述第一凸部在将所述过滤单元收容于所述扩宽部的状态下，与所述扩宽部的内周面接触。

在上述压力控制装置的一个形态中，所述凸部包括第二凸部，所述第二凸部在将所述过滤单元收容于所述扩宽部的状态下，与所述扩宽部的底面接触。

在上述压力控制装置的一个形态中，所述压力控制装置还包括以覆盖所述槽状流路的方式安装在所述主体上的板，所述凸部包括第三凸部，所述第三凸部在将所述过滤单元收容在所述扩宽部，将所述板安装在所述主体上的状态下，与所述板接触。