[实用新型]一种抛光胶轮有效
申请号: | 202020193000.9 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211567539U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 余养贻 | 申请(专利权)人: | 上海费米磨具磨料有限公司 |
主分类号: | B60B27/02 | 分类号: | B60B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抛光 胶轮 | ||
本实用新型属于胶轮技术领域,尤其是一种抛光胶轮,针对现有的稳定性不高,容易发生倾斜或偏移的问题,现提出如下方案,其包括轮胎,所述轮胎的内壁上固定连接有轮毂,轮毂的中部开设有轴孔,轴孔的两侧为倾斜设置,且轴孔的两侧分别设置有第一锥度环塞和第二锥度环塞,第一锥度环塞和第二锥度环塞的中部均开设有螺纹槽,所述第二锥度环塞的两侧内壁上均开设有第一凹槽,两个第一凹槽的内壁上均固定连接有伸缩杆。本实用新型能够便于第一锥度环塞和第二锥度环塞与轴孔的倾斜角度相适配,且便于对旋转主轴、第一锥度环塞和第二锥度环塞进行固定,避免轮毂不稳定发生偏移,这样提高了该装置的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及胶轮技术领域,尤其涉及一种抛光胶轮。
背景技术
胶轮是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶轮制品,通常安装在金属轮辋上,具有支承车身,缓冲外界冲击配合,减少震动,降低温度等作用。
现有的胶轮一般是装设在旋转主轴上的,在胶轮和旋转主轴连接结构中,胶轮轴孔一般采用直筒形状,且旋转主轴为过盈配合,这种连接结构形式虽然简单,但稳定性不高,胶轮容易倾斜或者发生偏移,进而影响使用者使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在胶轮稳定性不高,且容易倾斜或者发生偏移,进而影响使用者使用缺点,而提出的一种抛光胶轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种抛光胶轮,包括轮胎,所述轮胎的内壁上固定连接有轮毂,轮毂的中部开设有轴孔,轴孔的两侧为倾斜设置,且轴孔的两侧分别设置有第一锥度环塞和第二锥度环塞,第一锥度环塞和第二锥度环塞的中部均开设有螺纹槽,所述第二锥度环塞的两侧内壁上均开设有第一凹槽,两个第一凹槽的内壁上均固定连接有伸缩杆,两个伸缩杆相互靠近的一端均固定连接有卡块,所述螺纹槽内螺纹连接有旋转主轴,旋转主轴的一端两侧均开设有第二凹槽,由于旋转主轴的一端两侧均开设有第二凹槽,这样便于卡块与第二凹槽卡接。
优选的,所述第一锥度环塞和第二锥度环塞通过螺纹连接,且第一锥度环塞和第二锥度环塞与轴孔的倾斜角度相配合,由于第一锥度环塞和第二锥度环塞与轴孔的倾斜角度相配合,这样便于对轮毂的两侧进行固定。
优选的,两个螺纹槽大小相同,且位于同一水平线上,由于两个螺纹槽大小相同,且两个螺纹槽位于同一水平线上,这样便于旋转主轴与第一锥度环塞和第二锥度环塞螺纹连接。
优选的,两个伸缩杆的外侧均套设有复位弹簧,复位弹簧的一端与第一凹槽的内壁固定连接,且复位弹簧的另一端与卡块固定连接,由于两个伸缩杆的外侧均套设有复位弹簧,这样便于带动卡块进行复位。
优选的,所述第二凹槽与卡块相配合,且第二凹槽与第一凹槽大小相同,由于第二凹槽与卡块相配合,这样便于对旋转主轴进行固定。
本实用新型中,所述一种抛光胶轮
1、通过设置第一锥度环塞和第二锥度环塞,便于与轴孔的倾斜角度相适配,进而对轮毂的两侧进行固定,避免轮毂不稳定发生偏移。
2、通过设置卡块和第二凹槽,便于对旋转主轴进行固定,通过设置旋转主轴,便于对第一锥度环塞和第二锥度环塞进行进一步固定,进而提高了该装置的稳定性。
本实用新型能够便于第一锥度环塞和第二锥度环塞与轴孔的倾斜角度相适配,且便于对旋转主轴、第一锥度环塞和第二锥度环塞进行固定,避免轮毂不稳定发生偏移,这样提高了该装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种抛光胶轮的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种抛光胶轮中第一锥度环塞的立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种抛光胶轮的主视图。
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