[实用新型]一种重力坝结构

说明书

本实用新型涉及水底隧道施工技术领域，具体涉及一种重力坝结构，包括由灌砂模袋叠合形成的模袋围堰，该模袋围堰底部宽于顶部，并形成至少一个斜坡，斜坡坡度介于1/2～3/4且斜坡水平长度不少于10m，依靠灌砂模袋叠合形成止水结构，且模袋围堰底部水平长度不小于10m，叠合堆积的灌砂模袋重量较大，依靠自身巨大的重力作用力完成对水流的阻截，这种重力坝结构稳定、可靠，并且能根据洪水的涨势程度增加灌砂模袋数量，提高重力坝结构高度，同时重力坝顶部平台可作为现成的工作平台使用。

技术领域

本实用新型涉及水底隧道施工技术领域，特别是一种重力坝结构。

背景技术

建造水底隧道所采用的主要施工方法包括：围堤明挖法、气压沉箱法、盾构法及沉管法，在采用围堤明挖法和沉管法施工时，都需要进行临时围堰施工，沉管法施工时，主要是河堤段基坑及围堰工程。临时围堰施工时，现有技术主要采用钢板墙止水的方式，通过将钢板打入围岩中，钢板与钢板之间采用阴阳扣连接的方式，并且在背水一侧采用止水材料填缝，从而实现止水功能。

但是这种采用钢板墙止水的方式存在多个方面的不足：

一方面，钢板墙依靠打入围岩的部分形成支撑，存在支撑力不足、底部不稳的问题，而钢板墙的迎水侧往往水压较大，在水深较深的情况下，压力尤其大，这方面的问题会更加突出；

另一方面，临时围堰施工完成后，需要工作平台展开后续工作，而采用钢板墙止水的方式，需要额外搭建工作平台，将工作平台搭建在钢板墙上并不可靠；

最后，采用钢板墙止水的方式，钢板墙的高度比较固定，当发生较大洪水时，并不能进行加高，因此，初始施工时，就需要较高的钢板墙，这进一步增加了钢板墙的不稳定性。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中采用钢板墙止水的方式存在的上述问题，提供一种重力坝结构，该重力坝结构依靠自身的重力特性保证其结构具有较高的稳定性，并形成顶部和底部均牢固可靠，便于搭建工作平台及后续施工。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种重力坝结构，包括由灌砂模袋叠合形成的模袋围堰，该模袋围堰底部宽于顶部，并形成至少一个斜坡，斜坡坡度介于1/2～3/4且斜坡水平长度不少于10m。

采用本方案的重力坝结构，依靠灌砂模袋叠合形成止水结构，且模袋围堰底部水平长度不小于10m，叠合堆积的灌砂模袋重量较大，依靠自身巨大的重力作用力完成对水流的阻截，这种重力坝结构稳定、可靠，并且能根据洪水的涨势程度增加灌砂模袋数量，提高重力坝结构高度；此外，由于这种结构稳定性高，在顶部搭建工作平台时也容易操作，且稳定性高。

依靠重力坝结构，解决了现有技术中采用钢板墙止水所存在的诸多弊端，具有较大的推广应用价值。

进一步地，所述斜坡坡度为2/3。

作为本实用新型的优选方案，所述模袋围堰的截面形状为直角梯形结构，斜坡一侧为迎水侧，垂直一侧抛填有回填砂。

采用直角梯形结构，斜坡一侧既可实现止水功能，同时依靠斜坡坡度，能减缓水流冲击；相对于斜坡的另一侧为垂直侧，垂直侧抛填回填砂，回填砂一方面能对模袋围堰进一步支撑加固，另一方面也可以使该侧形成干燥结构，便于施工。

作为本实用新型的优选方案，所述直角梯形结构的垂直侧为基坑施工部位，该基坑设置有地连墙，所述回填砂用作地连墙施工的外侧模板。

回填砂作为地连墙施工的外侧模板，避免了单独搭建浇筑模板，简化了施工流程，降低了施工成本。

作为本实用新型的优选方案，所述回填砂中布置有用于阻却淤泥的钢板桩，该钢板桩打入基底围岩中。