[实用新型]一种桥梁防护栏维修装置有效
申请号: | 202020193945.0 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN212223598U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 龙光菊 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 护栏 维修 装置 | ||
本实用新型涉及桥梁维修技术领域,且公开了一种桥梁防护栏维修装置,包括U形固定架,U形固定架的一侧固定有拖车块,U形固定架的内部固定有固定机构和转动机构,且固定机构与转动机构位于U形固定架内部两端,转动机构包括旋转电机、横向固定架和旋转杆,旋转电机通过螺钉固定于横向固定架的上表面,横向固定架的内部固定有轴承,旋转电机的输出端通过横向固定架内部的轴承与旋转杆进行转动连接,固定机构包括主杆、副杆、推杆电机、紧固压板和模型槽,推杆电机的一端安装有主杆。本实用新型通过一系列的改进使得本装置不需要拦路就可进行维修,使得车辆能够顺利通行,减少交通拥堵,减少人力,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及桥梁维修技术领域,尤其涉及一种桥梁防护栏维修装置。
背景技术
防护栏又叫防撞护栏,主要用于道路、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合,常用钢材所制,如圆钢管,方钢管或压型钢板,室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料,制成防撞护栏外形美观,且不易生锈,防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定,通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等,有效减免往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏等,在现有技术中对于桥梁护栏的维修过于复杂,需要工人将进行拦路进行维修,减少了过路宽度,且工人在桥梁上维修易过往车辆会对维修工人造成威胁,而工人需要人工将已经发生歪斜的护栏进行修正,消耗了人力,且效率低下,影响交通。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:在现有技术中对于桥梁护栏的维修过于复杂,需要工人将进行拦路进行维修,减少了过路宽度,且工人在桥梁上维修易过往车辆会对维修工人造成威胁,而工人需要人工将已经发生歪斜的护栏进行修正,消耗了人力,且效率低下,影响交通。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种桥梁防护栏维修装置,包括U形固定架,所述U形固定架的一侧固定有拖车块,所述U形固定架的内部由前到后依次固定有转动机构和固定机构。
优选的,所述转动机构包括旋转电机、横向固定架和旋转杆,所述旋转电机通过螺钉固定于横向固定架的上表面,所述横向固定架的内部固定有轴承,所述旋转电机的输出端贯穿横向固定架内部的轴承与旋转杆进行转动连接。
优选的,所述固定机构包括主杆、副杆、推杆电机、紧固压板和模型槽,所述推杆电机的一端安装有主杆,且所述推杆电机与主杆均位于U形固定架内壁的一侧,所述主杆的顶部固定有副杆,所述副杆的顶部固定有紧固压板,所述紧固压板的顶部表面开设有模型槽。
优选的,所述横向固定架的两端与U形固定架内部的两端均通过焊接连接。
优选的,所述紧固压板的数量为两个,且两个所述紧固压板之间的最近距离为厘米。
优选的,所述模型槽为标准护栏凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在使用时,将维修车辆通过固定拖车块内部的凹槽进行控制本装置,然后将本装置放置在护栏中间,护栏位于两个旋转杆之间,且同时也位于两个紧固压板之间,将旋转电机通过导线与外部电源进行电性连接,旋转电机开始运作,旋转电机的输出端开始旋转。旋转电机的输出端通过横向固定架内部的轴承使得旋转杆旋转,两个旋转杆的旋转将弯曲的护栏旋转至两个旋转杆之间,使得护栏被限制在两个旋转杆之间,然后将推杆电机通过导线与外部电源进行电性连接,推杆电机开始运作使得主杆内部的副杆向一侧进行移动,紧固压板随着副杆的移动进行移动,两个紧固压板之间的距离得到了缩减,使得护栏被两个紧固压板限制在模型槽的内部中,使得护栏得到了修整,从而使得本装置不需要进行拦路维修,使得车辆能够顺利出行,减少交通拥堵,减少人力,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的示意图;
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