[实用新型]一种全自动阻车破胎器有效

专利信息
申请号: 202020194548.5 申请日: 2020-02-22
公开(公告)号: CN212175597U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 靳春超 申请(专利权)人: 济南道朗电子有限公司
主分类号: E01F13/12 分类号: E01F13/12
代理公司: 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 代理人: 张方昆
地址: 250000 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 全自动 阻车破胎器
【权利要求书】:

1.一种全自动阻车破胎器,包括阻车槽(1),其特征在于:所述阻车槽(1)内壁的右侧固定连接有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)输出端的外表面设置有环形齿条(3),所述阻车槽(1)的内壁固定连接有隔离板(4),所述隔离板(4)的内部固定镶嵌有第一轴承(5),所述第一轴承(5)的内圈固定连接有圆杆(6),所述阻车槽(1)的内壁固定连接有第二轴承(7),所述圆杆(6)的一端设置有矩形齿条(8),所述矩形齿条(8)与环形齿条(3)相啮合,所述圆杆(6)的另一端与第二轴承(7)的内圈固定连接;

所述圆杆(6)的内部固定镶嵌有若干活塞(9),每个所述活塞(9)的内部均放置有伸缩弹簧(10),每个所述伸缩弹簧(10)的底端均与圆杆(6)的内壁固定连接,每个所述伸缩弹簧(10)的顶端均固定连接有活塞板(11),每个所述活塞板(11)的上表面均固定连接有破胎针(12),所述圆杆(6)的外表面开设有若干开口(13),所述破胎针(12)贯穿开口(13)并延伸至开口(13)的外部,所述破胎针(12)的顶端开设有注气通道(14),所述注气通道(14)与活塞板(11)固定连通。

2.根据权利要求1所述的一种全自动阻车破胎器,其特征在于:所述破胎针(12)外表面的底部开设有漏气孔(15),所述漏气孔(15)与注气通道(14)相连通。

3.根据权利要求1所述的一种全自动阻车破胎器,其特征在于:所述活塞(9)的内壁固定连接有两个相对称的限位块(16)。

4.根据权利要求1所述的一种全自动阻车破胎器,其特征在于:所述伸缩弹簧(10)为自然状态,所述破胎针(12)与开口(13)之间留有缝隙。

5.根据权利要求1所述的一种全自动阻车破胎器,其特征在于:所述阻车槽(1)上表面的右侧卡接有第一盖板(17),所述第一盖板(17)的上表面卡接有警示牌(18)。

6.根据权利要求1所述的一种全自动阻车破胎器,其特征在于:所述阻车槽(1)的前面和背面均开设有漏水孔(19),所述漏水孔(19)呈线性阵列。

7.根据权利要求1所述的一种全自动阻车破胎器,其特征在于:所述阻车槽(1)上表面的左侧卡接有第二盖板(20),所述第二盖板(20)的上表面开设有通槽(21),所述通槽(21)位于破胎针(12)的正上方,且与破胎针(12)相适配。

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