[实用新型]鲨鱼鳍集成5G组合天线有效
申请号: | 202020195684.6 | 申请日: | 2020-02-23 |
公开(公告)号: | CN211088521U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 殷伟;李春玫;施蓉;叶鸭泉;王月梅;李红梅 | 申请(专利权)人: | 泰州苏中天线集团有限公司 |
主分类号: | H01Q21/30 | 分类号: | H01Q21/30;H01Q21/00;H01Q1/22;H01Q1/42;H01Q1/50 |
代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚晓宁;杨陈庆 |
地址: | 225321 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鲨鱼 集成 组合 天线 | ||
本实用新型鲨鱼鳍集成5G组合天线涉及的是一种汽车外置鲨鱼鳍式GNSS、SDRAS、5G、V2X组合天线。包括外壳、锌座、胶垫、5G主天线、5G副天线、V2X天线、GNSS介质天线、SDRAS介质天线、匹配电路板、防水垫圈、安装柱、卡扣、卡爪、螺栓、接插件和同轴电缆线;胶垫安装在锌座上部,匹配电路板安装在锌座匹配电路板安装槽内,5G主天线安装在匹配电路板的5G主天线安装槽内,5G副天线安装在匹配电路板的5G副天线安装槽内,GNSS介质天线安装在匹配电路板的GNSS介质天线安装槽内,SDARS介质天线安装在匹配电路板的SDARS介质天线安装槽内,V2X天线安装在匹配电路板的V2X天线安装槽内,匹配电路板与锌座通过螺钉固定。
技术领域
本实用新型鲨鱼鳍集成5G组合天线涉及的是一种汽车外置鲨鱼鳍式GNSS、5G、SDARS、V2X组合天线。
背景技术
5G 网络的蓝图是100 倍于4G 的高速率,将达到10 Gbit/s、小于1 ms 的低时延、支持1 000 多亿连接的高密度和1 000 倍于4G 的高容量。将5G天线应用到车辆上,实现车联网以及无人驾驶等应用会是一种趋势。而将5G天线集成在鲨鱼鳍外壳中,节约了采购和使用成本,不必在车身的另外地方寻找安装位置。具有经济、方便、美观、接收信号强等特点。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种鲨鱼鳍集成5G组合天线,是一种汽车外置鲨鱼鳍式GNSS、5G、SDARS、V2X组合天线,安装在车顶上,用于接收5G无线电信号、GNSS信号、SDARS信号以及V2X信号。
鲨鱼鳍集成5G组合天线是采用以下技术方案实现:
鲨鱼鳍集成5G组合天线包括外壳、锌座、胶垫、5G主天线、5G副天线、V2X天线、GNSS介质天线、SDARS介质天线、匹配电路板、防水垫圈、安装柱、卡扣、卡爪、螺栓、接插件和同轴电缆线。
锌座10上设置有匹配电路板安装槽,匹配电路板8上设置有5G主天线安装槽、5G副天线安装槽、GNSS介质天线安装槽、SDARS介质天线安装槽和V2X天线安装槽。
胶垫安装在锌座上部,匹配电路板安装在锌座的匹配电路板安装槽内,5G主天线安装在匹配电路板的5G主天线安装槽内,5G副天线安装在匹配电路板的5G副天线安装槽内,GNSS介质天线安装在匹配电路板的GNSS介质天线安装槽内,SDARS介质天线安装在匹配电路板的SDARS介质天线安装槽内,V2X天线安装在匹配电路板的V2X天线安装槽内。匹配电路板与锌座通过螺钉固定。
锌座下部设置有安装柱,防水垫圈安装在锌座下部,围绕安装柱粘贴。卡扣安装在锌座的安装柱上,卡爪安装在锌座的安装柱上,螺栓拧紧在锌座的安装柱上。
锌座上留有同轴电缆线的引出口,同轴电缆线通过同轴电缆线束引出口引出。
同轴电缆线束设有5G主天线信号传输线、5G副天线和GNSS信号传输线、SDARS信号传输线、V2X信号传输线。5G主天线信号传输线一端与匹配电路板连接,另一端连接有5G主天线输出接插件,5G主天线输出接插件与车、船内终端设备连接;5G副天线和GNSS信号传输线一端与匹配电路板连接,另一端连接有5G副天线和GNSS输出接插件,5G副天线和GNSS输出接插件与车、船内终端设备连接;SDARS天线信号传输线一端与匹配电路板连接,另一端连接有SDARS天线输出接插件,SDARS天线输出接插件与车、船内终端设备连接;V2X信号传输线一端与匹配电路板连接,另一端连接有V2X输出接插件,V2X输出接插件与车、船内终端设备连接。
外壳上设置有安装螺孔,外壳与锌座之间用过螺钉固定。所述的外壳采用鲨鱼鳍式天线外壳。
鲨鱼鳍集成5G组合天线使用时,安装在车顶上,用于接收5G无线电信号、GNSS信号、SDARS信号以及V2X信号。通过同轴电缆线与车、船内的终端设备连接,在车内进行信号传输。
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