[实用新型]有轨电车直流隔离开关柜和有轨电车充电站有效

专利信息
申请号: 202020196500.8 申请日: 2020-02-20
公开(公告)号: CN211530536U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 梁剑卿;郭铭峰;徐世军;周权;蔡文进;沈汉庭 申请(专利权)人: 广州白云电器设备股份有限公司
主分类号: H02B1/56 分类号: H02B1/56;H02B1/28;H02B1/30;H02B1/04;B60L53/30;B60L53/31
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 孙海杰
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 有轨电车 直流 隔离 开关柜 充电站
【权利要求书】:

1.一种有轨电车直流隔离开关柜,其特征在于,包括柜体(1)、上行直流隔离开关(4)、联络直流隔离开关(5)和下行直流隔离开关(6),所述上行直流隔离开关(4)、所述联络直流隔离开关(5)和所述下行直流隔离开关(6)均安装在所述柜体(1)内,所述联络直流隔离开关(5)的上下两个接线端头中的一者与所述上行直流隔离开关(4)的上接线端头连接,另一者与所述下行直流隔离开关(6)的上接线端头连接。

2.根据权利要求1所述的有轨电车直流隔离开关柜,其特征在于,所述上行直流隔离开关(4)、所述联络直流隔离开关(5)、所述下行直流隔离开关(6)均包括电动直流正反转电机和与所述电动直流正反转电机连接的减速器。

3.根据权利要求1所述的有轨电车直流隔离开关柜,其特征在于,所述柜体(1)的内部还安装有上行直流接触器(2)和下行直流接触器(3),所述上行直流接触器(2)与所述上行直流隔离开关(4)电连接,所述下行直流接触器(3)与所述下行直流隔离开关(6)电连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的有轨电车直流隔离开关柜,其特征在于,所述柜体(1)内的上部安装有独立的二次控制元件室(13)。

5.根据权利要求4所述的有轨电车直流隔离开关柜,其特征在于,所述柜体(1)的前部安装有双开门(15),所述双开门(15)的下部设有第一类别百叶窗散热孔(151)。

6.根据权利要求5所述的有轨电车直流隔离开关柜,其特征在于,所述柜体(1)后部安装有后封板,所述后封板包括上后封板(16),所述上后封板(16)开有第二类别百叶窗散热孔(161)。

7.根据权利要求1或2或3所述的有轨电车直流隔离开关柜,其特征在于,所述柜体(1)的顶部安装有顶封板和吊装角钢(19),所述吊装角钢(19)的立板部分设有吊装孔(191)。

8.根据权利要求1或2或3所述的有轨电车直流隔离开关柜,其特征在于,还包括底座(14),所述底座(14)包括多根固定连接的槽钢,所述底座(14)设有搬运孔,所述搬运孔贯穿位于所述底座(14)的前表面和/或后表面的所述槽钢。

9.一种有轨电车充电站,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的有轨电车直流隔离开关柜。

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