[实用新型]一种公路破冰车用破冰装置

说明书

本实用新型一种公路破冰车，属于道路修复领域，一种公路破冰车用破冰装置，关键在于：包括前后设置在车体下的剁冰辊和凿冰辊，剁冰辊和凿冰辊借助各自的自适应压紧装置设置在相应的液压缸上，液压缸安装在车体上。破冰时，路面结冰先被剁冰辊剁成冰块，或砍出裂缝，再被凿冰辊凿成碎末，破冰效果好。剁冰辊和凿冰辊自适应压紧安装，即可适应路面调整压紧，保证破冰、清理效果，又可避免损伤路面。

技术领域

本实用新型属于道路修复领域，涉及路面的清理和养护设备，具体涉及对路面进行破冰的装置。

背景技术

对于寒冷的北方，冬季路面的破冰除雪是一项艰巨的工作。随着科技进步，出现了很多专用设备。如除雪车、除冰车、清扫车、路面养护车等。现有的破冰方法多数是在动力设备上加装破冰耙、齿、板、锥等钢体，在动力设备行进时，对路面上的冰雪进行破除。由于路面情况复杂，路面会有高低不平，而破冰除雪的破冰辊是不可调节的，当在上述路面进行破冰作业时，对于路面的凹陷部位破冰效果较差，突出部位受重压影响，常会出现路面被切出压痕甚至破损的问题。而且，上述耙、齿、板、锥等破冰装置，破冰效果差，对路面损坏大。

发明内容

本实用新型为了解决破冰效果差和损伤路面的问题，设计了一种破冰装置，通过自适应压紧安装剁冰辊和凿冰辊，剁冰后凿冰，破冰效果好，可有效避免损伤路面。

本实用新型的技术方案为：一种公路破冰车用破冰装置，关键在于：包括前后设置在车体下的剁冰辊和凿冰辊，剁冰辊和凿冰辊借助各自的自适应压紧装置设置在相应的液压缸上，液压缸安装在车体上。

该公路破冰车破冰时，路面结冰先被剁冰辊剁成冰块，或砍出裂缝，再被凿冰辊凿成碎末，破冰、清理效果好。剁冰辊和凿冰辊自适应压紧安装，即可适应路面调整压紧，保证破冰、清理效果，又可避免损伤路面。

进一步的所述剁冰辊和凿冰辊均包括外辊和偏心内辊，沿偏心内辊周向设置有滑槽组，各滑槽内滑动限位有连接柱，连接柱的另一端穿过外辊，具有沿外辊径向伸缩的自由度。这样设计，当外辊和偏心内辊相对转动时，连接柱在滑槽内滑动，实现沿外辊径向的伸缩敲击运动。

进一步的，所述外辊和偏心内辊分别与设置在车体上的旋转驱动装置连接，且转向相反。这样设计，可实现连接柱的高频、低幅伸缩敲击。

进一步的，为了将剁砍下的冰块向后带动，所述外辊的旋转方向与车体行进方向一致。

进一步的，为了便于剁砍，所述剁冰辊的连接柱另一端穿过外辊连接有刀片，刀片滑动限位在外辊表面开设的导向槽内，具有随连接柱沿外辊径向伸缩的自由度。导向槽的设置一方面为刀片的运动导向，另一方面便于清理刀片切削时粘的冰碴。

进一步的，为了使剁砍面积大，并将剁砍下的冰块向后带动，各刀片的刀刃垂直于车体行进方向。为了便于安装和保证清理效果，每个滑槽内设置有3-8个连接柱，刀片的数量对应设置。

进一步的，为了保证剁砍频率，提高破冰效果，所述剁冰辊的外辊线速度大于车体行进速度，偏心内辊转速是外辊转速的2倍以上。为了保证凿冰频率，提高破冰效果，凿冰辊线速度是车体行进速度的3-6倍。

进一步的，所述自适应压紧装置包括连接在液压缸上的升降板和限位在升降板上的两调节轴，两调节轴一端穿过升降板借助螺母限位，另一端固定连接安装板；安装板借助套装在调节轴上的弹簧形成相对升降板的浮动调整结构；剁冰辊和凿冰辊设置在安装板上。该进一步的技术方案中，升降板用于带动安装板、剁冰辊和凿冰辊整体升降调整位置，安装板借助弹簧可浮动调整，以使剁冰辊和凿冰辊适应路面结构，保持压紧状态，保证破冰效果。