[实用新型]活塞整形入缸装置有效
申请号: | 202020197569.2 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211759679U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 王光美 | 申请(专利权)人: | 广州市光裕汽车空调制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P6/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 张泽锋 |
地址: | 511390 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 整形 装置 | ||
本实用新型公开了一种活塞整形入缸装置,包括:基座;轴芯,设于基座的顶部,轴芯与具有多个活塞的活塞部件相适配,轴芯周向分布有与多个活塞对应的多个第一弧形面;多个摆动件,与基座摆动连接并绕轴芯周向排列,每个摆动件具有与第一弧形面对应设置的第二弧形面,活塞被装入至第一弧形面和第二弧形面之间;驱动机构,设于基座,驱动机构用于带动多个摆动件一起摆动,使得多个摆动件在张开位置和合拢位置之间切换,其中,当多个摆动件处于合拢位置时,多个活塞同时被整形。本实用新型可以对多个活塞在入缸前进行整形,使得活塞能够很好地压入缸体中。
技术领域
本实用新型涉及一种整形装置,尤其是指一种活塞整形入缸装置。
背景技术
现有技术中,5缸摇盘式空调压缩机在安装活塞时,是对5个活塞用胶锤单独敲打入工装模中,由此对活塞进行整形,整形后的活塞再导入缸体中。由于活塞不能通过一次敲打入模,需要反复几次才能入模,在此过程中,活塞以及活塞环会有变形和碰伤。其中,活塞环在压缩机中主要起到气密作用,因在安装过程中时有碰伤,从而影响压缩机性能。此外,人工敲打的方式工作效率低,压缩机的质量也难以得到控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种活塞整形入缸装置,对多个活塞在入缸前进行整形,使得活塞能够很好地压入缸体中。
针对上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种活塞整形入缸装置,包括:
基座;
轴芯,设于所述基座的顶部,所述轴芯与具有多个活塞的活塞部件相适配,所述轴芯周向分布有与多个所述活塞对应的多个第一弧形面;
多个摆动件,与所述基座摆动连接并绕所述轴芯周向排列,每个所述摆动件具有与所述第一弧形面对应设置的第二弧形面,所述活塞被装入至所述第一弧形面和所述第二弧形面之间;
驱动机构,设于所述基座,所述驱动机构用于带动多个所述摆动件一起摆动,使得多个所述摆动件在张开位置和合拢位置之间切换,其中,当多个所述摆动件处于合拢位置时,多个所述活塞同时被整形。
作为优选的技术方案,所述轴芯的中心设有轴向凹陷的定位孔,用于供所述活塞部件的定位柱伸入定位。
作为优选的技术方案,所述基座的顶部设有顶板,所述顶板设有轴向贯穿所述顶板的连接孔,所述轴芯设有与所述连接孔适配的连接柱,所述连接柱向下伸出所述连接孔。
作为优选的技术方案,所述摆动件具有接收部,所述驱动机构包括气缸,所述气缸的输出端连接有带动件,所述气缸带动所述带动件轴向移动,所述带动件设有带动槽,所述接收部设于所述带动槽内。
作为优选的技术方案,所述带动槽具有轴向相对设置的两个限位壁,所述接收部设有接收轮,所述接收轮的两端分别被两个所述限位壁限位。
作为优选的技术方案,所述带动件的顶部凹设有限位槽,当多个所述摆动件处于张开位置时,所述连接柱伸入所述限位槽内对所述带动件限位。
作为优选的技术方案,所述带动件通过浮动接头与气缸连接。
作为优选的技术方案,所述基座的内部有空腔,所述气缸安装于所述基座的底部,所述带动件安装于所述空腔内,所述基座的侧壁设有让位孔供所述摆动件穿出。
作为优选的技术方案,所述摆动件还具有本体和整形部,所述第二弧形面设于所述整形部,所述本体与所述基座摆动连接,所述接收部和所述整形部分别设于所述本体的两端。
作为优选的技术方案,所述基座周向设有对应所述摆动件的限位块,所述限位块形成限位空间,所述摆动件位于所述限位空间内并被所述限位块两侧限位。
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