[实用新型]一种汽车生产用焊接架有效
申请号: | 202020198809.0 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN211589047U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 望君儒 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/00 |
代理公司: | 贵阳易博皓专利代理事务所(普通合伙) 52116 | 代理人: | 田常娟 |
地址: | 402247 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 焊接 | ||
1.一种汽车生产用焊接架,包括水平设置的第一支板(1),其特征在于,所述第一支板(1)的上侧侧壁固定连接有两个对称设置的第二支板(2),且两个第二支板(2)均为竖直设置,两个所述第一支板(1)之间设有多个水平设置的焊接板(14),且多个焊接板(14)相背的一端均贯穿第二支板(2)的侧壁设置,所述第一支板(1)的上侧侧壁设有移动机构,且移动机构的上端设有第一焊接机构,所述移动机构的侧壁上滑动连接有第二焊接机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用焊接架,其特征在于,所述移动机构包括竖直设置的第一安装板(3),所述第一安装板(3)为中空结构,且第一安装板(3)内插设有竖直设置的第二安装板(4),所述第一安装板(3)内设有驱动电机(5),且驱动电机(5)的输出端固定连接有齿轮(6),所述第二安装板(4)的侧壁上设有与齿轮(6)啮合设置的齿槽。
3.根据权利要求2所述的一种汽车生产用焊接架,其特征在于,所述第一焊接机构包括水平设置的移动杆(7),所述移动杆(7)的一端贯穿第二安装板(4)的侧壁设置,且移动杆(7)的另一端固定连接有第一焊接主体(8)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车生产用焊接架,其特征在于,所述第二安装板(4)的下侧侧壁固定连接有水平设置的滑板(9),且滑板(9)通过多个弹簧与第一安装板(3)的底壁连接,所述第一安装板(3)的侧壁上设有与滑板(9)匹配设置的条形开口,且滑板(9)贯穿条形开口设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用焊接架,其特征在于,所述第二焊接机构包括伸缩气缸(10),且伸缩气缸(10)的输出端连接有第二焊接主体(11)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车生产用焊接架,其特征在于,所述第二安装板(4)的侧壁上设有与移动杆(7)匹配设置的第一滑动锁块(12),所述第一安装板(3)的侧壁上设有与滑板(9)匹配设置的第二滑动锁块(13)。
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