[实用新型]一种耐用型抗蠕变汽车安全带塑料卡扣

说明书

本实用新型涉及一种耐用型抗蠕变汽车安全带塑料卡扣，其包括安装部，安装部沿其高度方向设置有安装槽，安装部的外侧壁对称设置有两个弹性条，每个弹性条远离安装部方向的端壁均一体成型有固定条；两个弹性条靠近抵接条的侧壁均设置有抵接块，抵接块和弹性条的侧壁共同设置有耐磨块。本实用新型具有耐用的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带配件技术领域，尤其是涉及一种耐用型抗蠕变汽车安全带塑料卡扣。

背景技术

卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的连接，其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成。卡扣连接技术已广泛的应用于汽车内饰件的连接上。

现有公告号为CN202833468U的中国专利公开了一种塑料卡扣，其包括卡扣本体，卡扣的底部设有上、下两侧底座，上、下两底座分别穿过卡扣的立柱，下底座与立柱下端之间采用螺纹配合连接，上层底座呈圆形、下底座呈方形，立柱的两侧设有呈锥形分布的弹片。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：卡扣需要与卡座卡合或松脱，这一过程中，易造成卡扣的磨损；当多次卡合或松脱后，会导致卡扣不耐用，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种耐用型抗蠕变汽车安全带塑料卡扣，其具有耐用的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种耐用型抗蠕变汽车安全带塑料卡扣，包括安装部，所述安装部沿其高度方向设置有安装槽，所述安装部的外侧壁对称设置有两个弹性条，每个所述弹性条远离安装部方向的端壁均一体成型有固定条；两个所述弹性条靠近抵接条的侧壁均设置有抵接块，所述抵接块和弹性条的侧壁共同设置有耐磨块。

通过采用上述技术方案，工作人员可通过将安装部通过安装槽安装至产品上，两个弹性条在一定范围内能够发生形变；固定条的设置，用于与产品相适配，将弹性条进行限位；安装部与卡座相卡合后，抵接块可与卡座相抵接，减少产品与卡座之间的松动；当工作人员将安装部和卡条插入卡座中时，卡条通过耐磨块与卡座摩擦，减少卡条的磨损，具有耐用的作用。

本实用新型进一步设置为：所述抵接块背离弹性条方向的侧壁设置有弧形面，所述耐磨块位于弧形面上。

通过采用上述技术方案，当抵接块插入卡座中时，抵接块在卡座中被挤压；弧形面的设置，一方面，能够使得弹性条的表面受力均匀，减少弹性条的折断；另一方面，可使得抵接块在卡座中顺利滑移，减少抵接块与卡座之间的摩擦力。

本实用新型进一步设置为：所述耐磨块朝向弧形面方向的侧壁设置有插条，所述弹性条和弧形面上设置有供插条插入的插孔。

通过采用上述技术方案，插条和插孔的设置，便于实现耐磨块与弧形面之间的可拆卸固定连接；当耐磨块磨损后，工作人员可将插条从插孔中取出，更换新的耐磨块，从而提高弹性条的使用寿命，增加弹性条的耐用性。

本实用新型进一步设置为：所述插孔的内侧壁设置有限位槽，所述插条的侧壁设置有限位条；所述限位条可插入限位槽中。

通过采用上述技术方案，插孔长期使用后，存在插孔的尺寸变大的情况，此时插条易松脱；通过限位条与限位槽的内侧壁相抵接，使得插条牢牢固定在插孔中，减少耐磨块与弹性条的分离。

本实用新型进一步设置为：所述安装部靠近安装槽槽口处的端壁设置有滑移槽，所述滑移槽与安装槽相通；所述滑移槽的内侧壁呈弧形。

通过采用上述技术方案，滑移槽的设置，增大了安装槽的槽口尺寸，便于安装部与产品的安装；滑移槽的内侧壁呈弧形，一方面，对产品起到保护作用，减少滑移槽内侧壁与产品之间发生勾连；另一方面，起到导向作用，使得产品能够沿滑移槽底壁滑入安装槽中，起到快速安装的作用。