[实用新型]碎玻璃回收车有效
申请号: | 202020200126.4 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN211732677U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 梁旺明;陈齐平;王成才 | 申请(专利权)人: | 新福兴玻璃工业集团有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林振杰 |
地址: | 350300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碎玻璃 回收 | ||
本实用新型涉及玻璃加工车间用具技术领域,特别涉及一种碎玻璃回收车;包括框架、收集斗和万向轮;通过设计铁质框架以保证整体的结构强度,而设计收集斗固定于框架,将收集斗设计为内外两层的结构,外层为铁质层,保证收集斗的结构强度,内层采用塑料层,避免铁锈污染碎玻璃,通过在框架底部设置万向轮便于碎玻璃回收车的移动,从而方便碎玻璃的运输,通过在收集斗下部设置阀门方便碎玻璃的卸料,卸料时可适当抖动框架,使碎玻璃卸料完全,不易残留。
技术领域
本实用新型涉及玻璃加工车间用具技术领域,特别涉及一种碎玻璃回收车。
背景技术
在玻璃加工车间内,由于切割或其他加工产生的废弃的碎玻璃通常需要收集装置进行收集,回收利用,而传统的收集装置考虑道成本和结构强度,其材质通常为铁,由于铁质的收集装置在长时间使用后会产生铁锈,铁锈会影响所收集的碎玻璃的品质,使得碎玻璃在回收利用时需要额外的除杂工序,且传统的收集装置结构简单,不利于碎玻璃的卸料和运输。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种方便碎玻璃收集、运输、卸料,且能节约碎玻璃的除杂工序的碎玻璃回收车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种碎玻璃回收车,包括框架、收集斗和万向轮;
所述框架的材质为铁,所述收集斗固定于框架,所述收集斗的下部设有开口,所述开口处设有阀门,所述收集斗的外层为铁质层,所述收集斗的内层为塑料层,所述万向轮连接于框架的底部。
进一步的,所述阀门为插板阀,所述插板阀倾斜10-30度。
进一步的,所述插板阀连接有气缸,所述气缸用于驱动插板阀打开或关闭。
进一步的,所述塑料层包括多块可拆卸的塑料板,所述塑料板通过螺丝固定于铁质层的内壁。
进一步的,所述框架的形状为长方体,所述框架连接有把手。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供的碎玻璃回收车结构中,通过设计铁质框架以保证整体的结构强度,而设计收集斗固定于框架,将收集斗设计为内外两层的结构,外层为铁质层,保证收集斗的结构强度,内层采用塑料层,避免铁锈污染碎玻璃,通过在框架底部设置万向轮便于碎玻璃回收车的移动,从而方便碎玻璃的运输,通过在收集斗下部设置阀门方便碎玻璃的卸料,卸料时可适当抖动框架,使碎玻璃卸料完全,不易残留。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的一种碎玻璃回收车的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施方式的一种碎玻璃回收车的主视图;
标号说明:
1、框架;2、收集斗;21、铁质层;22、塑料层;3、万向轮;4、插板阀;5、气缸;6、把手。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于:将收集斗设计为内外两层的结构,外层为铁质层,保证收集斗的结构强度,内层采用塑料层,避免铁锈污染碎玻璃,通过在收集斗下部设置阀门方便碎玻璃的卸料。
请参照图1以及图2,本实用新型涉及一种碎玻璃回收车,包括框架1、收集斗2和万向轮3;
所述框架1的材质为铁,所述收集斗2固定于框架1,所述收集斗2的下部设有开口,所述开口处设有阀门,所述收集斗2的外层为铁质层21,所述收集斗2的内层为塑料层22,所述万向轮3连接于框架1的底部。
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