[实用新型]一种双洞单向不等断面隧道结构有效
| 申请号： | 202020200480.7 | 申请日： | 2020-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN211573531U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 张生;袁松;冉龙洲;任义;雷良;胥进 | 申请（专利权）人： | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 伍星 |
| 地址： | 610000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 单向 不等 断面 隧道 结构 | ||
1.一种双洞单向不等断面隧道结构，其特征在于，包括平行设置于隧道内的主车道(1)以及加减速车道(2)，所述加减速车道(2)连接有匝道(3)，所述加减速车道(2)沿隧道的长度方向全幅或者部分设置，所述匝道(3)的另一端与隧道洞外的山区道路相连接。
2.根据权利要求1所述的双洞单向不等断面隧道结构，其特征在于，所述隧道长度不超过1000米时，所述加减速车道(2)沿隧道的长度方向全幅设置；或者，
所述隧道长度超过1000米时，所述加减速车道(2)沿隧道的长度方向设置于匝道(3)的鼻端。
3.根据权利要求2所述的双洞单向不等断面隧道结构，其特征在于，所述匝道(3)向隧道内延伸至与主车道(1)平行。
4.根据权利要求3所述的双洞单向不等断面隧道结构，其特征在于，所述加减速车道(2)与匝道(3)渐变加宽或者变窄。
5.根据权利要求4所述的双洞单向不等断面隧道结构，其特征在于，所述加减速车道(2)与匝道(3)的隧道超高不超过4％。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的双洞单向不等断面隧道结构，其特征在于，所述隧道的双洞分别设置有主车道(1)、加减速车道(2)以及匝道(3)。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的双洞单向不等断面隧道结构，其特征在于，所述隧道内还平行设置有若干条主车道(1)。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的双洞单向不等断面隧道结构，其特征在于，所述隧道内外设置有用于标识互通道路的交通标志。
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