[实用新型]车辆A柱夹具有效
申请号: | 202020201088.4 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN211731241U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 刘恕伟;李绪武 | 申请(专利权)人: | 怡业股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴世民 |
地址: | 中国台湾新北市新*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 夹具 | ||
1.一种车辆A柱夹具,其特征在于:包含一固定夹臂、一活动夹臂,以及一能带动该活动夹臂朝向固定夹臂位移并夹持于车辆A柱的调整组件,其中:
该固定夹臂包含一能够与外来支撑夹座连结的背板、一位于背板背面并具有内螺纹的导引部、以及一从背板侧边向后延伸的固定夹片;该活动夹臂具有一与固定夹片相对应的活动夹片;该调整组件包含一可旋转地设置在该活动夹臂外部的旋钮、一由旋钮内侧延伸与固定夹臂之内螺纹螺接的螺杆,使该旋钮旋转时能够通过螺杆驱使活动夹臂相对于固定夹臂位移,以调整该固定夹臂与活动夹臂彼此之间的夹持距离而稳固地夹持在A柱上。
2.如权利要求1所述之车辆A柱夹具,其特征在于:其中,该活动夹臂包含一活动设置于固定夹臂之导引部的套接部,该套接部是由活动夹片内侧延伸以套接于该导引部,且该导引部与套接部之间设有彼此相互组接的滑块与滑槽,所述滑块与滑槽能够导引活动夹臂相对于固定夹臂相向位移。
3.如权利要求2所述之车辆A柱夹具,其特征在于:其中,该套接部或滑块上设有一能限制该活动夹臂之套接部脱离固定夹臂之导引部或滑槽的止挡勾。
4.如权利要求2所述之车辆A柱夹具,其特征在于:其中,该固定夹臂之导引部从固定夹片的内侧延伸至外侧,且该导引部与固定夹片交接的位置沿着导引部的外缘设有一间隙;该活动夹臂之套接部能够从该间隙移动至固定夹片的外侧。
5.如权利要求1所述之车辆A柱夹具,其特征在于:其中,该固定夹片、活动夹片的端部分别设有朝向内侧弯折以插入车辆A柱与车辆玻璃之间间隙的卡勾部。
6.如权利要求1所述之车辆A柱夹具,其特征在于:其中,该活动夹臂外部设有一与该内螺纹相对应并供调整组件之螺杆穿设的穿孔,该调整组件之螺杆上设有一能防止螺杆从穿孔松脱的止挡环。
7.如权利要求1所述之车辆A柱夹具,其特征在于:其中,该固定夹臂之背板的正面设有一枢接座,该外来支撑夹座枢接在该枢接座上。
8.如权利要求1所述之车辆A柱夹具,其特征在于:其中,该背板的背面设有至少一组与A柱接触的缓冲垫。
9.如权利要求1所述之车辆A柱夹具,其特征在于:其中,该活动夹臂之套接部的表面设有一与A柱接触的缓冲层。
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